「行進中無預警地突然因失電而熄火」的討論

RALIEL

517分

11樓

RALIEL

個人積分：517分

文章編號：66157151

QQQ2011 wrote:
該案件中的車輛並未採用 EFB 電池、而是用一般電池

原廠電池不會這樣搞吧
另外AGM、EFB 電池貴多少呀?

QQQ2011

464分

樓主

QQQ2011

個人積分：464分

文章編號：66158088

RALIEL wrote:
原廠電池不會這樣搞吧...(恕刪)

歐洲(匈牙利)原廠當然不會亂搞電池 --
Vitara「原車」是配 Exide 的歐規 (made in Italy) EFB 電池；
只是我們不知道：在案發之前，當事人(苦主)是否有換過電池？
又或者，台灣金鈴旗下經銷商「原廠」是否曾經幫他換過電池？

wei15

243分

13樓

wei15

個人積分：243分

文章編號：66158845

我認為他的車發電系統是沒壞的，是電瓶損壞造成某些感應器失靈，電腦誤判造成熄火，現在有些歐系車接電是無法啟動的，必須要直接換上新電瓶才可以

QQQ2011

464分

樓主

QQQ2011

個人積分：464分

文章編號：66159014

wei15 wrote:
(恕刪)... 現在有些歐系車接電是無法啟動的，必須要直接換上新電瓶才可以

如果真是這樣的話，那對我們車主來說，實在是個噩耗！
試想：
萬一在旅程中途「顧路」的話，哪來的「新電瓶」可以換啊？
而以往我們在車上準備的救車線、行動電源救車組，不就通通沒用了？

豬龍雞

131分

15樓

豬龍雞

個人積分：131分

文章編號：66159789

依照消保法規定，車輛行進中熄火屬於嚴重瑕疵，新車1個月內發生2次，可要求換新車，但是目前知道的2例大約都在滿1年左右，還要觀察是特例還是設計瑕疵

jar4812

1519分

16樓

jar4812

個人積分：1519分

文章編號：66164363

QQQ2011 wrote:
如果真是這樣的話，那對我們車主來說，實在是個噩耗！
試想：
萬一在旅程中途「顧路」的話，哪來的「新電瓶」可以換啊？...(恕刪)

非常同意, 如果車真的是這樣設計, 那可說是重大瑕疵.
如果再加上電池一有問題就會熄火, 那就是重大安全問題, 這根本不該被允許的.

新米少尉

459分

17樓

新米少尉

個人積分：459分

文章編號：66179925

這件事這樣回頭來看，會不會是樓主有更換過非EFB電池所導致呢？

不然怎麼會如此簡單被摸了頭，可惜沒有給個答覆就自刪了...留下無限猜測。

ABBB30

3分

18樓

ABBB30

個人積分：3分

文章編號：66181005

有人解釋說"怠速熄火裝置"過度頻繁導致電瓶出狀況
[[[[[一切都是聽說, 尚未查證]]]]]

jar4812

1519分

19樓

jar4812

個人積分：1519分

文章編號：66181023

新米少尉 wrote:
這件事這樣回頭來看，會不會是樓主有更換過非EFB電池所導致呢？...(恕刪)

就算是換了非 EFB的電瓶, 也不應該出現行進間熄火的狀況.
可以發不動或跳警示訊息, 但行進間熄火就太過了, 這牽扯到重大安全問題.

雷小炫

1437分

20樓

雷小炫

個人積分：1437分

文章編號：66181040

通常被摸頭不外乎兩點

1.原廠提供的方案讓車主滿意

2.車主自己搞烏龍

我認為是2

當初該位車主針對自己的狀況就沒有描述很詳細

「行進中無預警地突然因失電而熄火」的討論

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