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geosparkling wrote:
一直以來對Suzuki(恕刪)

卡位
先問問老人家平常在什麼加油站加油

如果是一些雜牌加盟站

一點都不奇怪

有些車很挑汽油品質
naso99
我自己親身經歷,為了貪那降2元,汽油邦浦1.2年換一次,一台車換了好機次,加到劣質油問題不會馬上出來,得一段時間,但有的車卻都沒問題
Bemo_Du
所以跟樓主老母有去過同間加油站的車應該都該炸引擎了是吧
賣車了,SWIFT不錯看啊
geosparkling wrote:
一直以來對Suzuki(恕刪)


開車習慣是長期市區待速不熄火嗎?
可以積到引擎損壞也蠻強的
保養有按規定時間保養嗎
保內出問題原廠不保這理當力爭到底,但是樓主沒提到是否本車有按原廠規定時間進廠保養,2年跑約1萬公里,換算下來就是半年左右跑2500,一般人應該不會2500就進廠,但如果是沒按時回廠而喪失保固,這原廠也沒提到,所以實際狀況樓主應該較清楚才對
naso99 wrote:
先問問老人家平常在什...(恕刪)

加油加到車壞掉
說真的我不太信
但是不給保
八成沒按時回廠
甚至去給外廠保養
再甚至
有改
New_One
保固內給外廠保養 風向真難看XD
geosparkling wrote:
家母於109年1月17日在SUZUKI 佳新鈴木汽車嘉義所購買IGNIS此款房車
至今仍未過3年保固期,里程數11,655,使用率不高,老人家開車速度也不快。
重點是110年12月31日才回原廠保養,卻於111年4月29日下午1點在嘉義市十字路口拋錨
幸虧有員警協助未釀成事故,當天下午拖吊至嘉義鈴木修車廠。

原廠對於保固存續的但書,應該是保固期間每半年或五千公里回廠。雖然使用率確實不高,但時隔將近兩年開一萬多公里才第一次回廠保養?除非法律有規定原廠需無條件新車保固,不然廠商可以拿這一點來壓你,建議找消保權益救濟。

老生常談的話,車子要偶而動一下。雖說不開車就沒有磨耗,但停太久也會放出問題。
cyenshang
有點疑惑,希望大大指點,樓主哪裡有說他"第一次"回廠保養?
微醺鸚鵡
所以才用疑問句。誰知道樓主有沒有引導或隱藏內情?樓主也可以主張車子是被保養壞的嘛。其實保固內按時間或里程交保護費也不算過分,不想多花錢,工單看清楚再打勾簽名,通常也不會貴到哪裡。
先開始收集資料吧, 之前的保養資料收集好.

依我跟佳新玲木的互動經驗來說, 你這個要跑法院的機會不小.

人家都找高雄的技師上來看了, 你可能也要準備第三方鑑定的方案.
bresson wrote:
先開始收集資料吧, ...(恕刪)

我覺得樓主有事沒講清楚
不給保不太可能
geosparkling
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