Euro-NCAP對於Suzuki Vitara有無自動煞停(AEB)的回覆

小帥然 wrote:
建議您先看對方 MAIL 內容
不管我改進口或國產來問、可能NCAP都只會回應統一標準答案。
但事實上二地條件及配備相同嗎?
既然大家不相信官方資料、要推MAIL
那NCAP說的大家都該接受不是?


你又在打臉你自己了 -- 你到底有沒有仔細看過
本棟樓主發給 Euro-NCAP 的 mail 原文啊?請看本棟 #62 樓的螢幕截圖:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5456103&p=7#62

如上,
樓主一開頭就先說了「Hello, I am from Taiwan.
I bought Vitara in Taiwan, which was transported from Hungary. ...

(這麼簡單的英文,帥酸民應該還看得懂、不需要翻譯吧?)

然後呢,你又說了:

小帥然 wrote:
反正NCAP官方資料你也否定了,這點也就不會有交集了,等MAIL吧

放心絕對 原文不動, 將 VITARA 換成 HRV 去函 NCAP 而已 內容問法一模一樣
看來您真的擔心回函也是五顆星,到時臉不是只有腫而已


所以,請問你要如何做到你自己說的「原文不動」「內容問法一模一樣」?
難道你要照樣寫說「Hello, I am from Taiwan.
I bought HR-V in Taiwan, which was transported from Hungary」???
這樣,
不覺得太荒謬了嗎?所以大家才會一再提醒你:
「HR-V (台灣製造)」vs.「Vitara (歐洲製造)」,根本就是「張飛 打 岳飛」!
這樣,
你能期待 Euro-NCAP 如何回答?根本只是在 為難人家 啊!

最後,
真心奉勸你一句:
利用明天週末出門走走、郊遊踏青一下吧!不要繼續困在自己的神邏輯當中了!
身心健康才是最重要的!


drendedjay wrote:
路過, 您說"所以我反推同級車 當年相同 原文不動的將VITARA改成HRV 看NCAP回函是否一樣五顆星"
個人認為, 你舉這個這個例子並不適合, HRV在台灣是國產化, 並不是原裝進口.


43樓 我說了



結果 45樓 就這樣



而 NCAP 的AOP這項 其實就是在測車身的鋼性
這項的重點在於 假人的得分 跟 AEB在這項的佔比

大家都別急、NCAP回信是五星就是五星。
您問題都沒問好了,我原文不動去問、就等結果吧。我會公開出來。等等再去問RAV4跟CX5
(我當然不會說HRV來自匈牙利、別自己補腦了)
其他回文完全一模一樣。車型變HRV而已。

答案早在官方撞測五星成績 (條件相同才能說相同撞測成績吧)
這成績計算怎麼算就不可能五星、護衛隊持續否認沒關係
既然要推MAIL 等結果那就知道誰的問題了。

結果就是某團堅持打死不退、它沒五星的事實。

會計算的早算出來結果了。
小帥然 wrote:
大家都別急、NCAP回函是五星就是五星。

答案早在官方撞測五星成績 (條件相同才能說相同撞測成績吧)
既然要推MAIL 那就知道誰的問題了。

結果就是某團堅持打死不退、它沒五星的事實。

會計算的早算出來結果了。


又在「顧左右而言他」了!
每當你無法回答對方的問題時,就只會用這招!

說實話,跟你這種人辯論,實在是有夠累人的;
但如果不理會你的話,你又會在那邊 漫天扯謊、誤導新手!
唉,
真是兩難啊 ...


QQQ2011 wrote:


又在「顧左右而言...(恕刪)

您別急著辯解好嗎?
1:官方扣掉AEB的成績分數是多少?
有達到70%五星低標嗎?
這您都算的出來、
答案就是沒有、為什麼你還能堅持五星呢?


2:雙方都找不到沒有AEB撞測五星資料、那也就不能說是五星了吧。


3:現在套用您的技倆、NCAP MAIL回函是五星
堅持它說了算。 這本是NCAP的漏洞,在2016後較不會發生這種事了。您也可反推SWIFT沒有AEB的成績,一定有標準答案。

我反推而已,結果過不久就會出來、不要急好嗎?

您已經二連敗了,先想好下一步怎走怎麼凹下去對您比較重要吧。

我不需要誤導新手、但消費者有知的權力。
小帥然 wrote:
您別急著辯解好嗎?1...(恕刪)


呵呵呵...你的論述一直都是這樣,
前套後,後套前
ENCAP本來標準就一直有變化,這是好事
,代表送測新車要跟上時代,你要用現在標準去套前幾年的車,我也服了你,也很同情你
照你標準那2016前的車,也沒幾台有五星了

至於講不下就開大絕,煙霧彈丟了又繞回前文
我看幾位指名你,你就仍舊地圖砲放不停攻擊其他版友

真同情你...個性真有趣
windelf1001 wrote:


呵呵呵...你的...(恕刪)

看完換我非常同情您、這篇從頭到尾都再說2015。
到目前為止沒有人用現在標準去評分。
您前面都沒看、連算都沒算、標準信徒來的。
不然你告訴我扣完AEB後剩幾分、五星低標是多少就好。

都不要急好嗎? 等NCAP回信

PS: 懶人包至少看一下好嗎?
     沒有人用現在標準去套之前的車
Cloudy Shiau wrote:

那2.4分是要有才會有5顆星
但是給予那2.4分是只要[全車系可選配AEB達50%以上]條件達到就可以給
條件並不是[全車系標配AEB]才可給分
叫選配必然有車有AEB而有車沒AEB
所以在歐洲的vitara會買到沒有AEB的基本車款
這車款還是5顆星
歐洲vitara 5 顆星這部分很清楚應該不會有爭議

而Euro-NCAP那個安全輔助大項中
類似獎勵的給分規則:AEB有選配且夠多就給分
(也就是有夠多機會可以選擇AEB)
在台灣vitara並不符合有機會選AEB的條件
那這分數該不該給?
你堅持不能給
有人堅持不需討論因為Euro-NCAP就是給vitara5顆星了
你覺得你們會有交集嗎?
再討論也不會真的有新發現吧?

但小師然不這麼認為呢,這台車是2015 EURO NCAP認證五星,到了台灣無選配AEB,就不是EURO NCAP五星了。看來小師然是NCAP台灣區總裁呢!果然最師了!
小帥然 wrote:
反正NCAP官方資料你也否定了,這點也就不會有交集了,等MAIL吧

放心絕對 原文不動, 將 VITARA 換成 HRV 去函 NCAP 而已 內容問法一模一樣
看來您真的擔心回函也是五顆星,到時臉不是只有腫而已

小帥然 wrote:
我當然不會說 HRV 來自匈牙利、別自己補腦了)
其他回文完全一模一樣。車型變 HRV 而已。


既然如此,
那麼樓主在 mail 原文中的開頭那兩句:「Hello, I am from Taiwan.
I bought Vitara in Taiwan, which was transported from Hungary. ...

↑↑ 請問你會怎麼改、
才能達到你自己說的「原文不動」「內容問法一模一樣」?


小帥然 wrote:
看完換我非常同情您、...(恕刪)


好吧...你在這發了這麼多文
我知道你要強調小V沒AEB就是沒五星
但是我一直無法從你的文章中了解為何沒五星

感謝cloudy大大的分享,我了解了ENCAP的評分每年度的變化跟基準
OK,沒AEB沒五星我能理解了,
你的論述達不到C大的高度跟服人,
所以我同情你...你沒人家的本事

再來我非小V車主,但我開SUZUKI車
所以我會多花時間在這版逛
我看得出來你跟版上幾位處得不舒服
人家針對你,但你回文常是酸整個SUZUKI版的車友
所以我更可憐你,沒足夠本事又愛樹敵

人之所以為人啊...
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