pchmbb78 wrote:昨天go車誌有發佈HRV...(恕刪) 保養費用爭議性很大,不認為可以拿原廠的建議保養費用來比,而且保養工資單上本來就要視情況刪減。Mazda的車的確在非消耗性零件上有價格優勢,但在消耗性零件上suzuki也沒比其他廠牌貴多少,甚至更便宜。
crazychen wrote:鈴木放棄自己最擅長...(恕刪) Vitara有賣很差嗎?Mazda CX-3也才多賣幾十台一個月,以Mazda與Suzuki的品牌力差別,我不認為賣得差,應該說超過預期了~
飢餓行銷?在商言商,2016年9月才上市的車,進一堆車放著等著跨年度折價嗎?況且從金鈴開始只進進口車來賣的經驗來看,賣的最好的車款SX4C,一個月也不過賣200多台,賣最好的版本還是78.5萬那款,想當然金鈴會進一堆1.6NA的來賣,而這樣的結果造成1.4T熱賣需要等車也並不意外。真要說金鈴玩飢餓行銷,也等到年後,2017年式的車還需不需要這麼長的等待期吧。
進口車係,單一車款能夠達到一個月300多台銷售幾乎已經前五名了...銷售量有沒有勁其實不是鍵盤手說的算...車商規模跟銷量成正比想要拿金鈴跟和泰、台本比銷量根本只是放煙霧彈唬唬新手買家罷了金鈴擺明就是走台馬路線搶進口市佔率,不用多每款車型都達100-200台以上/每月已經立於不敗了想等配備的繼續等,量大自然有機會,只是多久誰也說不準....因為都觀望量也很難撐上來 哈