慢火奶茶 wrote:
你一直誤會了 "...(恕刪)
所以這二台加考題都沒有的話，是拿不到五星的是吧？
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小帥然 wrote:
1: 歐洲 NCAP 小V撞測成績是搭載 AEB (可選配)才拿到五顆星的
現在問你簡單問題, 台灣目前條件有哪項符合以上
...(恕刪)...
如果不符合一樣要參照,那為什麼國產車不能來這套(當然您會推它是國產車怎可以)
不符合一樣要參照,不就是個睜眼說瞎話的例子嗎?
帥酸民一直在強調「台灣目前條件不符合 (因為無法選配 AEB)」，
但是這件事
本棟樓主在當初發給 Euro-NCAP 的 mail 開頭就很明白地表示了！
請 帥酸民回頭再看看本棟的 #189 樓：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5456103&p=19#189
如上，
樓主 開宗明義 就先說了「...... Unfortunately, we could not have AEB system.
The AEB is not even an optional equipment in Taiwan.」
(中譯：在台灣販售的 Vitara 並沒有配備 AEB；甚至連 選配 都沒有。)
結果 Euro-NCAP 還是回覆說「有五顆星」！
關於上述這點，帥酸民有想過 為什麼會這樣、是否有其他原因嗎？恐怕沒想過！
因為，
你一直執著在「Safety Assist = 56% < 70%，所以絕對不可能五顆星」這一點上，
所以讓你無法去思考其他的可能因素 ...
(下文請見樓下)
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當然他自己是沒有能力發現的、而是源自於 Cloudy Shiau 大大查到的這件事：
「2016-2017 的 5星低標是 80% 75% 60% 50% 沒錯
但是 2015年 的 5星低標我查到是 80% 75% 65% 70%」
可是，帥酸民你始終沒察覺一個奇怪之處：
2016-2017年 Safety Assist 的 5星低標是 50%
2015年 Safety Assist 的 5星低標是 70%
以上，
帥酸民你不覺得很奇怪、很不合常理嗎？照理說，依你們的說法，
Euro-NCAP 對 Safety Assist 的重視程度應該是「逐年升高」才對吧？
那麼，
為何 2016-2017 年的標準反而比 2015 年的還來得低？難道沒有可能是：
Euro-NCAP 內部檢討發現「2015 年的 SA 低標 70%」訂得太高了、不合理，
所以後面兩年才調降？
所以，Euro-NCAP 的官方回函才會答覆說「縱使沒有 AEB，Vitara 還是五顆星」？
當然，上述種種猜測，目前我們還沒找到文件上的證據；
但是，
基於那個很奇怪、很不尋常的「2015 年的 SA 低標 70%」而來的
「Safety Assist = 56% < 70%，所以絕對不可能五顆星」的「帥酸民的執著」，
難道
就一定比 Euro-NCAP 官方回函的答覆「有五顆星」還更有公信力嗎？
在我看來，頂多也只是「半斤 vs. 八兩」...
所以 Cloudy Shiau 大大才會在本棟的 #187 樓、對你勸說：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5456103&p=19#187
Cloudy Shiau wrote:
那2.4分是要有才會有5顆星
但是給予那2.4分是只要[全車系可選配AEB達50%以上]條件達到就可以給
條件並不是[全車系標配AEB]才可給分
叫選配必然有車有 AEB 而有車沒 AEB
所以在歐洲的 vitara 會買到沒有 AEB 的基本車款
這車款還是 5顆星
歐洲 vitara 5 顆星這部分很清楚應該不會有爭議
而 Euro-NCAP 那個安全輔助大項中
類似獎勵的給分規則:AEB有選配且夠多就給分
(也就是有夠多機會可以選擇AEB)
在台灣 vitara 並不符合有機會選 AEB 的條件
那這分數該不該給?
你堅持不能給
有人堅持不需討論因為 Euro-NCAP 就是給 vitara 5顆星了
你覺得你們會有交集嗎?
再討論也不會真的有新發現吧?
那麼，為何 帥酸民會一直「堅持不能給」呢？
小弟猜測，
一來是因為 帥酸民困於小弟上述的「帥酸民的執著」
(「Safety Assist = 56% < 70%，所以絕對不可能五顆星」)，
所以無法去思考其他的可能因素；
二來可能是因為
帥酸民一心只想「一定要辯贏 護衛隊、消滅 護衛隊」，
所以自己就陷入了牛角尖、鑽不出來了 ...
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QQQ2011 wrote:
帥酸民一直在強調「台灣目前條件不符合 (因為無法選配 AEB)」，
但是這件事
本棟樓主在當初發給 Euro-NCAP 的 mail 開頭就很明白地表示了！
請 帥酸民回頭再看看本棟的 #189 樓：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5456103&p=19#189
如上，
樓主 開宗明義 就先說了「...... Unfortunately, we could not have AEB system.
The AEB is not even an optional equipment in Taiwan.」
(中譯：在台灣販售的 Vitara 並沒有配備 AEB；甚至連 選配 都沒有。)
結果 Euro-NCAP 還是回覆說「有五顆星」！
關於上述這點，帥酸民有想過 為什麼會這樣、是否有其他原因嗎？恐怕沒想過！
因為，
你一直執著在「Safety Assist = 56% ＜ 70%，所以絕對不可能五顆星」這一點上，
所以讓你無法去思考其他的可能因素 ...
(下文請見樓下)
說得很清楚...非常好
有些回應亂七八糟...也沒多少人想仔細看
還好有頭腦清晰的人整理了
整樓都不用看了..看這裡結論就非常清楚了....
清晰；明白；有条理...
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