錶人 wrote:我印象中Sport版應該是2門看到您這照片我就更加確定我沒看錯不知道為什麼台版變成4門..... 版本應該是不同的,比較了一下外觀照片,應該我開的是舊版吧儀表板也不太一樣...我開的是中間大大一圈時速表, 轉速表在左邊
walter0427 wrote:價格代理商坐地喊價4...(恕刪) 價格上確實是因為有期待卻受到傷害,所以給外型上沒有特殊設計,整台車就是SWIFT加大包,勉強至於動力方面,雖說手排熱血,但台灣的路面根寬度問題,CVT的應該還不錯用,不然他牌神車怎麼會賣這麼好呢?所以再至於安全性及配備部分,6氣囊<沒有膝部很可惜>+ESP車身穩定系統還算不錯啦...很明顯的,這台車也不是都0分啦,至少有三分顏色可以給人看看
好熱血哦!國產或進口的中小型日本房車,好久沒有破七千轉紅線以上的車了,映像中就只有EGT。136匹馬力或許不大,但配上1080公斤的車重,跑起來絕對輕鬆。而且比同級車Mini Cooper 1.6便宜55萬,CP值超高。而且又省油!再跟自家的SWIFT 1.4比又是超值!多了17寸鋁圈、頭燈清洗器、ESP、HID、大包、雙尾管、多40匹馬力、CVT(有手排更好)、底盤強化昇級,光以上就不只15萬。常有車友買了低階車型,然後再去改裝;改渦輪約15萬,變速箱5-10萬,底盤昇級5萬(煞車、避震器),改大包2萬(含烤漆),改鋁圈3.5萬(含胎),然後沒HID,沒ESP,沒跑車化內裝,而且要有常常跑維修廠的心理準備!講了我都好想要哦!
我覺得以他這麼豐富的安全配備,內裝質感又是一流,原裝進口的組裝品質也沒話說,C/P值算蠻高的,否則現今哪台的迷你小車能能比呢?fiesta?fit?mazda2?new march? swift sport有一個很好的區隔市場就是要迷你小車(車長低於四米),又要齊全的安全配備與高質感的品質,那非這台莫屬,除非你預算到mini等級,那又是不一樣的級距了。