rabbit wrote:
我四年半車,環過二次...(恕刪)


我的車3年半,差不多跑19.7萬公里了.....但是還是很省油的,目前加到滿是535公里左右!!(高速公路加上市區)
www.youtube.com/user/fishbonetw http://vimeo.com/user475126
FISHBONEtw wrote:
我的車3年半,差不多...(恕刪)


我的 nippy 很少開.
剛滿3年才開36000公里
去年過年有去環島一次.因為載小朋友和老婆.所以東部海岸線開不快.
全程開冷氣時間很短.回來走2高.平均油耗約.14.5km/l.還過的去.
目前百分百跑市區.有時還要怠速等人.平均油耗約.11km/l.差強人意.
我有改 NS2 185/45/15 的胎.+286加大碟.
比那貴貴的原廠胎+巴掌大得可憐小碟盤.
抓地力及煞車力都好很多
零下5℃ wrote:
有人說是格上?有人說...(恕刪)

大公司用才划算吧.自家的好像不太適用.
沒有人有任何權力決對否定任何事
不管是格上也好 和運也好 答案都對啦!
用租的對公司負擔比較輕 有問題直接找車廠就好了
中華電的工程車太多種了 雷諾紅龍 9人坐的箱型車 到JEEP都有 每次得標廠商不一樣
不過也真的該換了 我還座過那種原廠冷氣掛了 直接在車頂上外掛冷氣的那種工程車
說真的 看到新的工程車烤漆亮晶晶的 KIMOCHI會比較好
跟招TAXI一樣 看到新車比較想去搭說
我比較好奇他們工程車上的鐵架有無認證?
suzuki的車,不可能是跟和運租的

和運只租toyota和lexus
有那位大大.知道車上的那個架子要去那賣啊.
jimmy1 wrote:
solio很好用阿我...(恕刪)

要敢拉轉
m13a是短衝程的引擎
實際上suzuki這一系列的引擎都比較偏高轉的感覺
阿里郎 wrote:
有那位大大.知道車上的那個架子要去那賣啊

查了一下

原來是X野出的

還有artc認證呢
那個直的車頂架應該是現在的新車原廠就會有的,
白鐵的橫桿不知道哪裡裝的,
可是那個車頂架原廠型錄說是"裝飾用"的...
所以每次看到這些頭頂一堆梯子工具的小黃SO我都會捏把冷汗說...
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