vitara 試駕 後座有頭暈感覺

Mini SUV後座都是架高的拖曳臂,一定是晃來晃去,無解啦!

就連Ecosport都會暈了,何況是Vitara?
aaaomc wrote:
歐洲車對VOC有嚴格...(恕刪)


我老婆第一天也是因為味道的關係,頭暈的亂七八糟,冷氣都要開車外循環或是直接開窗戶。

連續幾天開高速公路+停在戶外通風曬一下,味道就比較淡了。
小車高重心 無解

mmppeegg wrote:
Mini SUV後...(恕刪)

ricky_lin wrote:
這價位的車子基本上...(恕刪)



大大~~skoda 阿塔百萬內!!!動力更勝,隔音我試開頗具水準!!!
但種種得依切還是免不了我對那顆變速箱的疑慮!!!所以我放棄
先前有試駕 vitara 1.4 四驅款
坐 4 個人
有爬一小段山路
一路上沒有人覺得有晃或暈的感覺
就很正常那般
是懸吊系統設計的問題,無解。IX35也一樣後座很容易暈車。CRV與CX5後座很舒適。
微克 wrote:




大大~~sk...(恕刪)

之前有過一台Opel Tigra,真是修車修到認命... 非雙B德國車是不考慮的,不過又買不起雙B。

有興趣的人可以先去試乘Vitara

接著再去試乘Ecosport不就知道了

Ecosport是我開過最晃、加速最差、懸吊阻尼最軟調的CUV

三菱的小凹一樣也是晃到不行(我很佩服有辦法坐小凹後座的人)X-trail好一點點沒那麼跳但也是算軟調車...反而是KUGA、土桑、RAV4開起來不差整體都很均衡(好像離題了)

但是Ford同家的小肥的底盤卻讓我很驚豔..不看車頭藍橢圓我還懷疑這跟本是兩個不同牌子的車

Vitara的避震軟硬適中,壓過碎石路面不拖泥帶水..不會有多餘彈跳

就方向盤輔助力道多了些...底盤剛性還不差,長直行路面開起來有歐系車的調調

除了隔音差了那麼一點...整體來說是一台不錯的小車

再來是行李廂空間差了點、不然也沒什麼好挑剔的了
這應該是很多休旅車的通病了!
之前試駕RAV4,坐在後座也是會暈
不過應該是習慣就好~
不然路上也不會有那麼多RAV4在跑XD

在路上有看到白色VITARA在跑
車頭真的很好看!!
 休旅車高度本來就比較高會晃正常
也有可能是側傾抑制處理得不好
如果真的怕暈但又想要空間大的車
建議買wagon車型,馬六又大又舒服 但稍微貴了一點就是了
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