大家有去試swift了嗎?覺得怠速的抖動可接受嗎?

蘿菠胡 wrote:
三齒..通病新車還...(恕刪)


三缸發動機要平順 ,平衡要會設計, 功力不足的, 還是4缸玩玩就好!

成熟的PO文是對事不對人!

VINCENET wrote:
可以去開看看fiesta1...(恕刪)


還有福特後勤問題

GOLF5TDI wrote:
把VAG的發動機和...(恕刪)


還有你的SOP模式開法 有沒有被VAG集團認證

虧你幫VAG集團贊許
雷小炫 wrote:
福特那顆1.0T怠...(恕刪)

租車開過 約在1000RPM


wesho wrote:
還有福特後勤問題...(恕刪)

有考慮SUZUKI 這個應該不是問題

GOLF5TDI wrote:
三缸發動機要平順 ,...(恕刪)


沒想到Suzuki的版面說三缸引擎,這位VW SOP大師也有意見.
我是有三缸引擎的進行式經驗.提出我的看法也是對事不對人(也許TOYOTA的引擎技術真的不是很好?)
以為VW引擎科技獨步全球,如果是這樣早就一統市場了.作假的集團還有甚麼誠信可言.
甚麼VW的雙離合器,剛開的時候很爽,之後哩...
廠商只會把優點拿出來講,缺點都隱藏起來.盲目的粉絲當作聖經.
還有你所謂的SOP,對於會開手排車的我,只能笑一笑.

抱歉在SUZUKI版發表不相關的言論.今天有空個人會去SUZUKI展間看一看.
VINCENET wrote:
家人對這台有興趣,...(恕刪)

樓主覺得ok就好

hungmaxy wrote:
FIESTA 1.0T...(恕刪)


U質好文
蘿菠胡 wrote:
沒想到Suzuki...(恕刪)


我也是對事不對人!

歐系車的柴油發動機排廢做假, 這是歐系車的共業, 但不會危害車主的安全, 安全最重要!

日系進口車用了阪神鋼廠的假鋼板, 剛性不足的鋼材, 用在重要部位, 撞擊時是會嚴重危害車主的安全, 安全最重要 ,不是嗎?

GOLF5TDI wrote:
我也是對事不對人!...(恕刪)


看到這款銷售好像不錯...馬上就來黑了...大師到底是哪間的呢?這麼明顯~哈哈
GOLF5TDI wrote:
我也是對事不對人!

歐系車的柴油發動機排廢做假, 這是歐系車的共業, 但不會危害車主的安全, 安全最重要!

日系進口車用了阪神鋼廠的假鋼板, 剛性不足的鋼材, 用在重要部位, 撞擊時是會嚴重危害車主的安全, 安全最重要 ,不是嗎?


目前【神戶製鋼所造假】受害廠商數量持續增加,【歐洲品牌】也名列其中

..............................

雖然神戶製鋼尚未完整列出受影響的企業,不過根據日經網的消息,仍然新增了不少日本與海外的廠商,其中以汽機車相關產業來說,包含有:

日本本土產業:Toyota、Honda、Nissan、Mazda、Subaru、Mitsubishi、Denso、Suzuki、Yamaha、住友電裝、Takata(高田)、富士通、矢崎部品
非日本本土產業:Tesla(美國)、GM(美國)、Renault(法國)、Group PSA寶獅雪鐵龍集團(法國)、Hyundai(韓國)、Daimler賓士的母公司(德國)、Valeo(法國)、Volvo(瑞典)
...............................

U-CAR新聞 詳全文:
神戶製鋼所造假產品再新增,項目涵蓋特殊鋼材!歐美日韓車廠皆中標,恐造成世界級的動盪?
https://news.u-car.com.tw/article/39262/


神鋼出包是鋁合金不是鋼材,廣泛用在高階車輕量化工程
「神戶製鋼所」造假受害車單曝光,為何受災都是高階車款?
http://news.u-car.com.tw/article/39221/
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