cchi wrote:都2018了還在拔...(恕刪) 話說到底哪一家平價車廠全車系都標配主動安全???神A沒有標配跟車系統....爛車一台?明明是無進階選項,國外也是選配,要硬凹成是拔掉...這樣搞法實在很低級。
今天的重點是"沒得選",若要說80-90萬,隔壁棚的AURIS不就是最好的範例(只是他是2.0NA稅金 動力必須考慮)?很愛這台車 從年初說要引進就一直期待著.只能期待真正上市時經銷商能跌破所有人的眼鏡.這台車在2016有拿日本的安全賞,拿2016的安全賞給台灣的2018都快2019了,過分嗎?如果說有業務會覺得這樣會擋您的財路.也許您可以反過來想若經銷商進來了安全版,您可以有更好賣的車,收入也更多不是嗎?
zakof wrote:真的很容易理解1....(恕刪) 以自身為例,這台定位真的是FUN CAR,先以手排自排區分,喜歡手排的人,不論安全配備怎麼拔,我都會買單,如果原本就喜歡性能版本自排的,大多不是經濟型買家,差一些錢可以補足安全配備及大螢幕,甚至好一點的內裝,我相信都可以買單的,所以出了既不是手排,又沒有完整安全配備,又沒有完整影音,如果再等個一年總代理還是沒手排消息,就準備轉單新款WRX或寶獅了....其實也很期待fiesta st阿,不過福特就更不可能進了。