【國內新訊】Suzuki公佈年底車展陣容,Jimny 原廠精品特仕車搶先亮相!

qazjken wrote:
吉普車本來就不是設計開高速的


這話說的不對,你可以說吉普車的專長不在高速,但設計上是必須考慮高速使用的.......
瓊斯 wrote:
Suzuki於昨日公(恕刪)

貼一條綠海苔是怎樣?

weiwei0118 wrote:
這話說的不對,你可以(恕刪)


所謂的高速,多快的速度叫高速?
時速 100?還是時速 200?

G 350 電子限速 175,
我相信市面上隨便一輛車油門踩到底都能超過這個速度,
那這樣算跑的快還是慢?
MYSTJ999 wrote:
所謂的高速,多快的速度叫高速?
時速 100?還是時速 200?

G 350 電子限速 175,
我相信市面上隨便一輛車油門踩到底都能超過這個速度,
那這樣算跑的快還是慢?


當然是以台灣法規為主,就算是歐洲高速普遍速線也是130而已.............

不要拿特規的德國出來說,也不要拿不抓小客車超速的義大利來說........
開過三代的,市區漫遊
個人感覺是車速不到 40km/hr 都會 游來游去 蠻明顯的
原廠懸吊未改
熙熙0903 wrote:
並不會晃好嗎..我開15...(恕刪)
MBUSA wrote:
開過三代的,市區漫遊(恕刪)

目前開的三代, 原廠未改, 極速120 , 哪來的130
MBUSA wrote:
開過三代的,市區漫遊(恕刪)

那4代真的改善許多
市區30-40跟開掀背車的感覺差不多
別鬧了! 哪有人在討論小吉普車, 在跑高速的穩定性? 這總有強烈針對性的車, 客戶是特定的人, 他們只會付錢去買他們看重的地方.

就像你去問騎過山越野機車的人 "你的車催油後, 無法慢慢平緩上去 ,感覺震動蠻不舒服的" ......
可能都希望能像 G Class 同時擁有越野與速度的性能吧?

CNC-2 wrote:
別鬧了! 哪有人在討論小吉普車, 在跑高速的穩定性?

(恕刪)
MBUSA wrote:
可能都希望能像 G Class...(恕刪)

進來台灣的大G內裝都是很頂級的
捨不得開去越野的車主有多少人?@@
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