Kuohsunliao wrote:
缺點當然也是有,如下述
1.後扭力樑絕對輸後多連桿。平路沒差,過彎時遇路面不平,晃動真的比較明顯
2.CVT變速箱開起來少了些激情。會有此車無力之錯覺。事實上,可透過換檔撥片獲得極大改善。我全車四名成人+行李,與1個人操駕無啥差異。山路上無論爬坡或超越卡車也都十分輕鬆
3.內裝硬質塑膠比重高,不像我另一部休旅車,中控台與車門均為軟質包覆。還好設計感不錯,視覺效果減少了塑膠味。
4.引擎科技不高,沒直噴也無其他特殊科技。自我安慰之處為省油性佳,科技少比較不會壞。
這台我覺得唯一的缺點就是動力吧......
買回來不到一個月就覺得動力輸出好虛,後來裝了雙寶之後感覺有好一點!!
雖然超車的時候用換檔撥片可以體驗一下小貼背的感覺~~
但拉轉拉久了之後機油就下課了T T
(我用TOTAL MC3 號稱長效可10000在換油,實際上常拉轉的話4000km就虛了)
目前用TOTAL 0W-20 還是沒有MC3順,下一次打算換fuchs titan gt1 試試!!
晃動問題加裝拉桿可以有效改善喔!!
掏寶有一種三支一組的,之前掏回來去玩家工廠diy安裝!真的覺得這個項目花的有值得,過彎穩定性好非常多~~