ted01261986 wrote:
不好意思請問一下, 舊款SX4不是日本進口的嗎?
新款SX4-C才是匈牙利制
哈，看來是我記錯了XDDD
查了一下，匈牙利生產的都只銷歐洲，小弟搞笑了～拍謝拍謝！！
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MYSTJ999 wrote:
另一個比較值得欣慰...(恕刪)
其實除了價格上的優惠外，挑小眾車的大家更在意的是安全及質感，大家也是在性能、空間、油耗、安全等各項面去注意到金鈴的車。
車商要業績，當然要推出有競爭力的產品或有差異化價格，去創造市場佔有率。
但一輛被大家有著不同指標組成共同的選項，不會一台雜燴車，但卻可以是更多樣化的選擇。
讓一群重視性能、安全、空間有一定的肯定了，這車型已成功一半。
但接下來應該將年輕的創意和進入家庭的時尚穩定互相接軌，都已經是國內接單，國外生產的車輛，為何車商不能去活化銷售人員和整個形象策畫人員配合，讓vITARA ，可以是年輕兩人族的小鋼砲，但VITARA可以是情侶準備緣定一生的雅痞款；更是小夫妻和初生寶貝的移動城堡；也是都市野戰英雄，巾幗正妹的戰車兼小休旅；也可以是我們成家立業後，全方位安全的交通車，下班後搭在全家的安全移動堡壘。
所以，因應不同車型或外觀和安全配件等，至少可分出幾種不同選配策略建議，也加攏絡市場區隔目標對象的注意。
講一講，寫一寫，因為我的工作不能隨便跳巢，不然都很想衝去找人引薦聊聊，怎麼定調的銷售策略呀。
五月份起都已經輪流替業務上課介紹VITARA，也回答各業代待新貨預估可期的反應，及經銷商的建議.....
已經看到DM，大概八九不離十，雖然當初測試車有ACC跟其他安全選項，但台版不用的原因也不考慮列為選配項目，(因這樣容易又變價格爭執點)
其實，金鈴忽略了 除了剛性需求(行能、4wd、省油的油耗，適當的空間和車體大小外，)
車主也在乎金鈴當初所打的訴求:原裝進口百萬以下全安全的車
賣東西，不適等別人有什麼，我們也賣什麼，或賣的品質好些而已。
賣東西，要知道賣給誰，怎麼賣外； 更要知道告訴買主，該買什麼好東西，該如何用好東西
所以 ACC、BSW、若不能全車系標配，至少也可列頂標的選配。不是每個小眾車主都寧願愛影音藍芽配備和天窗的。
下周六日就剩發表了，大家都差不多知道了吧! 發表時的規格配備，希望有令人驚喜的選項呀
kendontu wrote:
還不確定這新聞的可...(恕刪)
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