Tsai-yo wrote:
我家有一台fabia 1.0
車重也是跟vitara差不多
超有力地說(恕刪)

車重差不多?
看看以下
Fabia 1.0
扭力20.4公斤米2000~3500轉
990公斤
Vitara 1.0
扭力 16.3公斤米 1500~4000轉
1120公斤

再看看輪胎幾吋的
vitara1.0t 2傳 滿載及高速公上坡或爬山連續斜坡就算換檔,會不拖重嗎?

黃效倫 wrote:
車重差不多?看看以...(恕刪)

FABIA 1.0T車重不是1164kg嗎?
你去哪看來的990kg?
990kg?
這我有印象
不是Swift Sport嗎?
你記錯了?
若FABIA 1.0T車重只有990kg
怎麼零百還要9.8秒
同樣990kg的
23.5 kgm/2500~3500 rpm跑7.2秒搭6AT
20.4 kgm/2000~3500 rpm跑9.8秒搭7DCT
好啦
排氣量有差
但比同1.0T但少10kg為980kg
且只有16.3 kgm/1500~4000 rpm
還搭6AT的車還慢
你對得起柴狗5哥的美名遠播嗎?
你報的FABIA 1.0T車重990kg也太....恩????
另外你怎知VITARA 1.0T有1120kg?
原來換1.0T可以和1.6L同重
Suzuki真厲害
你不愧是先知
黃效倫 wrote:
大大你好我那一篇的...(恕刪)



其實我很認同1.4t才是王道,不過您也看到本版的需求了,不說了。

祝您中秋假期愉快。
黃效倫 wrote:
車重差不多?看看以...(恕刪)
如你所預言vitara 1.0T會不會進口,是不予置評,時間到自然就知。
以你判斷引擎cc數/車重那C-HR 1510kg 1197cc 116hp/18.9kg ,上坡不就是倒退嚕?
Vitara 1.0T如果像你說的那樣不堪,日本Suzuki 設計這種配置取代1.6NA,是在切腹自殺?
在說會買1.0T+2WD需要的是經濟+功能+都會時尚+XXX......,又不是要越野。
你判斷引擎cc數/車重來斷定vitara 1.0T無法正常使用,就像拍手叫好Jimny 裝4AT(萬年變速箱)那群人一樣。
我也判斷斷定:vitara 1.0T比1.6NA、1.4T省油。
我想購買2019 1.4t,但業務一直推舊款,請問最快何時進呢
zill27 wrote:
我想購買2019 1...(恕刪)

台灣19年式都還沒公布
業代當然推18年式庫存啊
要正19年製造可能至少要半年後了

下單等車半年甚至1年
可以把車當期貨賣的
應該就超跑或鳥頭牌了吧

zill27 wrote:
我想購買2019 1...(恕刪)



今天剛好問到,業務說依過往經驗,大概要2019年4月份才能買到正19年式的
我的意思是新改款的1.4t,不一定2019生產聽說最近巴黎車展發布,主動安全比較多,謝謝

1.0升渦輪增壓引擎導入 小改款鈴木Vitara明年登台

https://fnc.ebc.net.tw/FncNews/cars/53370

美夢成真?

是的話,就不等fiesta mk8 了。
Fiestatitanium wrote:

1.0升渦輪增壓引...(恕刪)

怎麼覺得是新聞自己推測的
有跟金鈴確認嗎?
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