Vitara 1.4t 140pKuga 1.5t 180pCRV 1.5t 193p只差100cc,真不知道為什麼馬力會差這樣多引擎科技真的差這樣大?還是換顆渦輪就直上了?花八十多萬買140p馬力的車也是要很有愛.....我山上小屋還放一台十幾年的美國進口Grand Vitara 2.5四傳之前跟朋友買來玩才15萬,現在六年多了開去給車商估還有11萬,真有趣的價格,很保值
Dr.Corgi wrote:Vitara 1.4...(恕刪) 應該要比的是馬力(扭力)重量比VT零百實測在8.5s上下在CUV/SUV 1.4~1.6T級距算前段班了我沒記錯的話在台灣只有Kona比它快, CRV5不相上下, Kuga還是洗洗睡的好
Dr.Corgi worte:Vitara 1.4t 140pKuga 1.5t 180pCRV 1.5t 193p只差100cc,真不知道為什麼馬力會差這樣多引擎科技真的差這樣大?還是換顆渦輪就直上了?花八十多萬買140p馬力的車也是要很有愛.....(恕刪) 先當你在說反話好了多了那麼多馬力,還跑不贏人家,白白浪費那些油花八十多萬買歐洲進口車合理啊花百萬買國產車也是要很有愛
shiji03 worte:Dr.Corgi wrote....應該要比的是馬力(扭力)重量比VT零百實測在8.5s上下在CUV/SUV 1.4~1.6T級距算前段班了我沒記錯的話在台灣只有Kona比它快, CRV5不相上下, Kuga還是洗洗睡的好(恕刪) 別忘了, Vitara是所有CUV裡頭車重最輕的硬生生少了CRV3百公斤還跟CRV跑的差不多快..這真的沒什麼好嬌傲的車重少Kona二百多公斤還跑輸Kona, 那不是該打屁股?Vitara 車重, 1120 kg, 1160 kg, 1235 kgKuga 車重 1560 kg 1605 kg 1720 kg 1765 kgCRV 車重 1,504Kona 車重 1,443
peter_hsu wrote:好輕巧的車有何黑科技...(恕刪) 自己官網看啊還停留在車重才安全的觀念嗎?以同樣是NCAP 5星Vitara是89 85 76 75C-HR是95 77 76 78C-HR還1500多公斤…
aaaomc worte:Dr.Corgi worte...(恕刪) 其實包括 Kuga CRV 還有 VW tiguan 都以小排氣量榨出大馬力及高扭力而且拖1500KG以上車身,結果都傳出災情,個人覺得輸輸去調校的方式,傾向於耐用,所以引擎也沒什麼災情傳出。
ee21 wrote:別忘了, Vitar...(恕刪) 所以呢?比Kona慢的都去填海嗎?怎不說Kona油耗在同級算後段班呢?我也說了在台灣Kona是比Vitara快啊Vitara車重雖輕但NCAP也是拿到5星是它的本事啊
shiji03 worte:自己官網看啊還停留在車重才安全的觀念嗎? 同等車身結構,車越重確實比較安全,尤其是相差10%以上兩車撞擊時受力相同(國中物理,作用力=反作用力),此時車重很重要另外F=MA,車輕被撞後的加速度會比較大,二次傷害可能更嚴重白話說好了,1500KG跟1200KG的SUV車對撞,同為撞擊測試5星的車坐在哪台車相對會比較安全???答案是1500KG的車比較安全https://www.cbsnews.com/news/crash-test-hybrids-safer-than-other-cars/本來是討論為何hybrid車比較安全,但結論是因為車重造成的(>10%)