這個已經證實了嗎? 原來日本是SUZUKI 亞洲倉儲中心。之前有人說是日本製,我還覺得奇怪,因為SX4今年開始大量生產,製造廠就是匈牙利廠,這是與FIAT合作的廠,SX4部份產能撥給FIAT.有FIAT精神的車最好再觀察一兩年。我弟弟一聽到FIAT就抓狂,不過聽說最近新FIAT品質比以前好了,可是還是偶爾在FIAT俱樂部看到PANDA 新車行進中熄火。小新新0912 wrote:很抱歉是匈牙利工廠製...(恕刪)
storm_liao wrote:講白一些鋼板厚度搞不好都不同厚~ 喔~你說對了,某些車廠就是在這地方下功夫偷料,台灣車子的鋼板都是進口貨沒錯,但是薄厚確實有差,目前從0.7-0.9mm的車子都有,以同樣的車身設計來說,厚絕對比薄的強度要來的好,當然車體設計才是車體強度的主因,但是以國內車廠來說根本不可能去修改車身設計,到底是哪幾家車廠偷工減料,我只能偷偷說車重與油耗說明了一切
並沒有配備Hid喔..手上的日本型錄是有hid和魚眼..當初以為台灣引進的最少會有魚眼..結果並沒有..想找部空間尚可的5d房車當上下班代步車..操控性普通就好(還有一部156可以過殺彎的癮)現在也在sx4和tida 5d之間選擇..目前是比較偏向sx4..不過如果不是日本廠組裝就要再考慮一下..TIDA優點是省油..空間不錯,缺點只有一顆AIR BAG.(156五年前買時就有四顆了!)..SX4優點6顆AIR BAG,日本組裝(但現在要再確認),空間大,實車真的不錯看.不過配205/60R16的胎.對SX4的油耗有點問號(我一個月要跑5000公里,開156太傷了)現在交車的車主應該不多..無法得知正確的油耗..唉..苦惱中..
想問一下SX4是正時皮帶還是正時鍊條啊...有沒有高手還是知道的講一下...假如有人知道Tidda是正時皮帶還是正時鍊條的也講一下囉...我記得有人說裕隆全系列都是正時鍊條...不曉得Tidda也是嗎?嘿嘿...研究下一台想買什麼車...經由自己這台車的經驗...假如正時鍊條的話就不用四萬就要換一次...也多了一些維修及壞掉的成本...有沒有高手講一下囉