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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

都會小玩咖 Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet

fque

6021分

51樓

個人積分：6021分

文章編號：63556447

20多年前的suzuki cappuccino就是三缸turbo
我以前有一台...

jerryang wrote:
以三缸渦輪引擎,2012年Ecoboost算是始祖了

MYSTJ999

1626分

52樓

個人積分：1626分

文章編號：63556877

drendedjay wrote:
雖然是都會小車, ...(恕刪)

你那個 11.4 秒是原廠數據，還且還是 1.0T 5MT 手排的，
1.0T 6AT 自排的原廠加速數據是 11 秒。

SUZUKI 的特色是油耗和加速的原廠數據都會給的很保守，
天曉得是不是又加上 180 公斤（三個大人）來測試的？
之前日本油耗造假疑雲就是如此，結果用官方測試油耗還更好！

VITARA 1.4T 2WD 原廠 9.5 秒 / 實測 8.4 秒
VITARA 1.4T 4WD 原廠 10.2 秒 / 實測 8.7 秒

BALENO 1.0T 6AT 國外性能實測：

autoskin

1043分

53樓

個人積分：1043分

文章編號：63557395

9.67秒應比較正常

這大概都可以算出來會在哪個範圍以這台車的扭力比馬力比來看11.6秒實在太差，壓瑞斯都有十秒多

這台性能應跟fiesta差一點點

MYSTJ999 wrote:
你那個 11.4 ...(恕刪)

dslme

1434分

54樓

個人積分：1434分

文章編號：63557407

100-0煞停的數據超過40公尺有點難看
這種小車車子不重 , 應該挺進38公尺以內的 , 如果買了第一個要改的應該是煞車和輪胎.

MYSTJ999

1626分

55樓

個人積分：1626分

文章編號：63557852

同場加映：小型掀背車性能實測

所以 BALENO 是最速買菜車...

jerryang

1710分

56樓

個人積分：1710分

文章編號：63558028

MYSTJ999 wrote:
同場加映：小型掀背...(恕刪)

等正式上市後.我相信各家媒體會拿baleno跟Fiesta來比加速性能的
外國的加速測試是用彈射方式，且約100公尺路面就有小下坡..
Baleno車重比fiesta輕了160公斤,在先天上就有佔了優勢

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

RVP100F

530分

57樓

個人積分：530分

文章編號：63558845

fiesta的銷量那是有含1.5的，要剔除掉只看1.0那款的，因為Baleno訂價想比照的是1.0的
根據福特focus車型的1.0比例佔不到該款車的10%來看，fiesta 1.0的銷量應該...
就是因為太貴了!所以曲高和寡，因為賣不出去，所以折10萬~
Suzuki不也是很有經驗嗎?SX4C賣太貴不好賣折10萬
這次跟隨fiesta想賣近70萬...是想要重蹈覆轍嗎?
直接訂59.9萬跟訂69.9萬再折10萬是差很多的
很多消費者會因為廠商不老實就轉買其他牌子的!

jerryang wrote:
以四米內五門小車(車...(恕刪)

2分

58樓

個人積分：2分

文章編號：63560388

RVP100F wrote:
fiesta的銷量...(恕刪)

有實際的數量可以看
不用在那裏猜
太辛苦了

scfeng

2分

59樓

個人積分：2分

文章編號：63560396

MYSTJ999 wrote:
同場加映：小型掀背車...(恕刪)

我也常看pdrive tv的性能測試影片，要不要看看他們測試fiesta的影片數據，再跟baleno的數據比較看看，測試地點看影片都是同一段路。

100分

60樓

個人積分：100分

文章編號：63560629

有車身動態穩定系統嗎？

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