【國內新訊】Suzuki Vitara Hybrid預售開跑,輕油電新動力、雙車型93.8萬元起!

arrem5104 wrote:
工錢700其他都不加,自己帶300元的機油機油芯,2000內一樣可以
這麼便宜?每5000回原廠?
arrem5104
Vitara機油只要加三瓶,外國一萬臺灣奇葩5000保養一次,按照手冊一萬保養也是你的自由,其他濾網什麼清潔要不要還是在你
這些車廠自己不想辦法通過環保法規,只會把成本轉嫁到消費者身上。48v電瓶壽命有比較長嗎? 沒省多少油錢,反而還要多付電瓶錢。
nARutO116
不要買就好了!!車商成本也不會轉嫁到身上來~~
Yukai Chen
市場上都這麼多車可以選擇,選一台符合自己需求的車代步,購買的車主覺的值得!可以享受48V的科技帶來的順暢啟停體驗,也省一些油錢,至於划不划算,開銷成本車主負擔的起,也就沒有多付的這類假議題。
麵左鈍 wrote:
不知道有沒有配備開啟面積超大的全景天窗.......

老實說這個價位沒什麼競爭力,48V輕油電休旅要超過90萬.....真油電的CC還比較便宜,車也比較大。

唯一的賣點只有同價位帶唯一的4WD(有錯請指正)
了不起還有太稀有、在路上難以跟人撞車?

但這台車實在世代已老,除非是對越野有需求的,
不然一般消費者恐怕還是會去看CC、Kicks、HRV之類。
xavier_azure
kicks和HRV已經跟不上時代囉,一般用戶還是CC吧,CP值高,vitara hybrid就給輕玩家去玩
whitesky1991 wrote:
這些車廠自己不想辦法通過環保法規,只會把成本轉嫁到消費者身上。48v電瓶壽命有比較長嗎? 沒省多少油錢,反而還要多付電瓶錢。

這48V就是眾車廠想出的最省錢的通過環保法規的方式。

老實說現在燃油車已經是日薄西山了,
歐盟持續大幅加嚴的環保法規已經不是車廠們拿現有引擎稍做改良就可以通過的,
而且很多國家都已經明訂出燃油車的最後販售期限,
像VAG集團,越來越多車廠都已經宣布不再研發新燃油引擎,
用48V應付一下政府、已經是他們給燃油車的最後溫柔了。
Yukai Chen
市場上都這麼多車可以選擇,選一台符合需求的車代步,購買的車主覺的值得!可以享受48V的科技帶來的順暢啟停體驗,也省一些油錢,至於販售期限,是車廠和政府的考量,就別替車廠及車主擔心。需要的人自然會買。
日本車也可以賣這種價?!

不可思議
nARutO116
這是歐洲原裝進口~~不是台灣組裝的福特喔!!光運費就比你多了
artdink0105
一樣是匈牙利進口的吧~~
一口氣漲10萬是也真的蠻猛的
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