yangefon wrote:01這邊,不管兩輪...(恕刪) suzuki 是二線?http://auto.ltn.com.tw/news/7613/44https://kknews.cc/zh-tw/car/854ygql.htmlhttp://www.twgreatdaily.com/cat93/node599342裝懂~
我2013年換車時,也看了FABIA,可惜內裝實在太鳥,而且沒有恆溫當時我換車的三大訴求: 恆溫,定速,天窗FABIA通通沒達標後來轉看Swift,為了要有ESP,直接攻Sport版本,這4年多來,相當滿意2017年Swift把ESP列為全車系標配,而且只要6x餘萬就能買到日本原廠配有ESP/6氣囊的小車,真的很超值反觀國內其他主流車廠,動作總是慢慢慢,把國人吃死死
dor123 wrote:suzuki 是二...(恕刪) 就是個二線廠牌沒錯啊如果用銷售量來表示一線是豐田 福斯 日產集團 GM再用單一特色車款銷售來比較,福特、本田、現代也算一線其他的不就算二線的了
weaber wrote:就是個二線廠牌沒...(恕刪) 不需分幾線吧。北美市場退出也是事實,但第三世界印度賣的還不錯、車好銷量自然好、如果好不起來我也不知道該怎辦。有問題就去加強解決、這台對手是小鴨跟VIOS跟小肥,就看怎把國慘車弄掉吧。還是自打嘴巴、最後小車的安全性看看就好,撞到都是很嚴重不需拿來比較、真要買安全的車、直上VOLVO準沒錯。