請問各位同好，咱家的後窗雨刷噴頭與雨刷基座並不是位在同一邊，簡言之，要清潔後窗時，雖然按了噴水開關，但是雨刷作動時會先經過一大半未噴到水〈也可以說水流不到，因為它就是從出水孔流出來而已〉的區域乾刷後，才會把水帶到另一 邊。依常理來看，似乎不合使用邏輯！
家中另一部休旅車後窗雨刷是出水孔與雨刷基座同一邊，噴完水潤濕後，雨刷就順勢帶下。
莫非我的車是特殊隱藏版！
另外有關燃油指示燈的問題，當剩下最後2格時，加油警示燈就開始上班了，他這樣閃阿閃之後，這2格就消失的飛快。上次從台中回家開始閃，一進八卦山隧道燃油指示就歸零，當下讓我大氣都不敢喘一下，深怕會停在隧道中！所幸他還是撐過了。
有人知道開始閃燈到用罄燃料，大概有多少公升的”阿縮幣”？
目前用了3個半月，跑快4000公里，單趟市區鄉鎮間通勤15公里，油耗一直都在13出頭。
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但簡單把他當30公升10格，每一格約略是3公升
剩兩格不到時燈號開始閃
如果以油耗15km/L計算，那即使剩最後一格那還有3公升可以跑45公里
不是太偏遠地區，45公里內要找到加油站應該不是太難
里程記錄有AB兩個表可以記錄，可以A表記錄這一桶的里程，B表就做隨時的臨時里程記錄
怕忘記里程，當燈號閃，就把B表歸零，然後盡量在50公里內去加油
我自己多半跑長途高速公路，油耗多半在16上下，看有沒有遇上大塞車，遇到多的話油耗就掉到15.x
曾有過有一桶應該全程都高速跑，油耗有達到18km/L，單桶油跑了550km
其他時候看自己油耗記錄，大概都是跑480km上下我就去加油了，所以我差不多跑450就會開始注意油量
