http://www.dnewsglobal.com/thousands-suzuki-sx4-grand-vitara-recall/2508.html專業名詞看不大懂,不過好像是因為皮帶張力的關係,會造成其他組件的問題?所以召回了2010年的SX4與Grand Vitara,中國的Grand Vitara也有召回...不知道台灣的SX4有沒有類似的問題呢?
網路上搜尋結果應該是1.導航電池問題會導致火燒車.2.我過年前回廠有問過新經銷商尚利汽車廠長,他跟我說大維特拉JP2.7第一批進口車舵輪更換,第2批之後母廠直接更換過後再進來台灣.P.S打開引擎蓋,有皮帶相連者應該是不鏽鋼,第一批是塑膠.該廠長是這樣回答我!
這應該是指皮帶張力調整器有問題 嚴重一點可能會傷及週邊零件但是我的車號 沒有在這之間...台灣版本的應該都不在才對台灣車號應該都是TDA4V開頭的 不是TDA4W開頭的(可能是二傳或是手排的版本吧)至於 TDA4W車號是哪一種車還有請太子或金玲的人出來解釋一下吧....
regalvios wrote:這應該是指皮帶張力調...(恕刪) 據我觀察 SUZUKI在每個銷售區域 車身編碼方式都不同中國公布的招回號碼 與日本國內的完全不同相同的是 2.4 型 以及製造日期中國與美國都是經政府單位調查與要求台灣呢? (還是需要到中國投訴?)台灣金鈴應該主動公布 台灣地區應該召回 的車體號碼才對不該讓消費者瞎猜