如題, 小弟的父親開了十幾年的吉星如今準備換台休旅車.
經小弟夙夜匪懈絞盡腦汁多番比較後, 選擇了加入 JP 的行列!
(另一方面也可視為 ESCUDO 的再升級, 別具歷史意義.)
感謝網路上各位學長許多觀念分享, 今天再提出個問題請教.
父親從他的朋友處得到一個觀念, 認為 JP 的進口車及冷門屬性,
可能造成後續(幾年後)若要維修時, 零件取得不易(停產!?)或是零件價格過高.
不知各位學長看法如何!
感謝!
ps. 如果能加上跟幾台主流休旅車(RAV4, CRV, Outlander)的比較那就更好了!
個人積分：15982分
文章編號：26654248
kfei wrote:
認為 JP 的進口車及冷門屬性,
可能造成後續(幾年後)若要維修時, 零件取得不易(停產!?)或是零件價格過高.
不知各位學長看法如何!
感謝!
ps. 如果能加上跟幾台主流休旅車(RAV4, CRV, Outlander)的比較那就更好了!
...(恕刪)
>>>
版主比較的這幾台 , 都是日系車
主要的零件也都是日本進口
價格不會差很多拉 !
套一句其他車友的實證:
CRV 沒有想愈像中省油 , JP 也沒有想像中耗油
>>>
SUZUKI 零件都是由總代理金鈴進口
目前經銷商很多家 , 到處都可以保固維修
不會有零件取得不易的情形
賣車 , 最好賺的 , 不是售車利潤
而是後續的維修利潤
所有的車系 , 都是這樣
這也是為什麼 , 某些車子 , 明明巳經停產很多年
連廠牌都倒了 (例如大發) , 路上還能見到車子(SOCIAL)
所以維修的部份 , 也不用擔心
>>>
ESCUDO 停產多少年了 , 零件不是一樣到處都拿的到
個人積分：0分
文章編號：26713313
個人積分：5分
文章編號：26721669
個人積分：418分
文章編號：26730963
個人積分：18分
文章編號：26735544
