一些關於 Suzuki Alto 的資訊以及車主手冊

小弟剛剛挖到英國版的車主手冊, 以下截錄大家可能會有興趣的東西:

1.行駛時機油最大損耗量: 每1000km 消耗 1L (哇靠, 這樣三千km 不就乾了)
2.引擎機油交換里程: 每 15000 KM !! (yes, 一萬五千公里換一次!)
3.原廠除了那個 38B 的電池以外, 還有另外一個建議電瓶規格: 55B24R
4.胎框規格: 14 x 4(1/2)J , 155/65-14
5.最省油胎壓(三人) 前2.7Kg, 後 2.5kg,
6.冷卻水總容量(含副水箱): 4.2L
7.機油總容量 2.9L (更換濾心時), 故如買到 1L 的機油其實不建議三瓶都下去, 扣掉一罐養樂多吧...
7.ATF(未標明總容量 or 交換輛): 5.25L

BTW, 根據了解, 英國的 Alto K10B 應該也是印度做的, 我想金鈴為了口袋把保養里程改成 5000km..
過保以後我會follow 英國的里程來做..... (嘆~都是為了保固阿)

下載網址:
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-01-fuel-recommendation.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-02-before-driving.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-03-operating-your-vehicle.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-04-driving-tips.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-05-other-controls-and-equipment.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-06-vehicle-loading-and-towing.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-07-inspection-and-maintenance.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-08-emergency-service.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-09-appearance-care.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-10-general-information.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-11-specifications.pdf
http://www.suzuki.co.uk/cars/owners-handbooks/alto/alto-august10-12-supplement.pdf

產地來源:
http://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Alto
The car is manufactured "exclusively" in Haryana, "India" and is exported worldwide.
2012-03-02 12:10 #1
非常有用的資訊,感謝!
過保固,我也要比照辦理了!
雖然我不是ALTO車主,但是我個人覺得還是看用車習慣保養,常跑市區機油五千換比較好市區容易塞車機油容易劣化,常跑高速或是不塞的路段一萬換,我是覺得一萬五換有點太久了....,我開到一萬都覺得機油裂化的滿嚴重的。我還是少開市區幾乎每天上下班都不塞車的狀況。

michaellai wrote:
小弟剛剛挖到英國版的...(恕刪)

justdohonda wrote:
雖然我不是ALTO車主,但是我個人覺得還是看用車習慣保養,常跑市區機油五千換比較好市區容易塞車機油容易劣化,常跑高速或是不塞的路段一萬換,我是覺得一萬五換有點太久了....,我開到一萬都覺得機油裂化的滿嚴重的。我還是少開市區幾乎每天上下班都不塞車的狀況。

其實這很難說, 我覺得有以下幾點理由來看一萬五千公里並不誇張...
1.總排氣量 vs 機油量, 以這顆 直列三缸1.0 的引擎配上 3L 的機油
其機油劣化速度理應小於如 Tierra 那顆依然也是 3L 機油的1.6直四,
加上新世代的引擎都開始想辦法加長換油里程, 一萬五我認為不敢說一路都會好開, 但是起碼不傷車.

此外, 手冊內有提到嚴苛環境應視狀況提早換油, 不過再怎麼樣人家標的還是 7500km 阿~~~~

2.機油裂化以後距離失去保護性還有一段不小的距離,
對於不熱血的人來說,不傷車就夠了...

3.建議機油指數是新一代的0w-20/5w-30, 而不是古早的 xw-40/50 配方, 都算是比較長效的瞜...
這段可以參考一下01上面有個飛踢機油假象的文章...

anyway, 提供一些可以維持正常運作下的 環保/省錢 資訊, 大家參考一下!
謝謝分享~

國外全是一萬才換機油!
朋友說.5千換,是有點太早,但要看使用狀況!!
他說.有在玩車的-2千洩下的機油,有的就劣解的很嚴重!!
(車型,駕控習慣有差)

我開車很溫馴~就習慣8千才換!!

一萬以上,才換機油~我也怕怕的!!
朋友說.車是你自已的,別省小錢-而事後花大錢!!
提供一些用車觀念給各位大大

機油劣化速率並非與里程數成正比

影響機油劣化的因素很多,最主要的是機油的溫度變化

例如每天僅行駛30公里的車子相較於每天行駛100公里的車子,機油劣化的速率絕對不同

機油會因為停駛冷卻的頻率而劣化,

簡單計算,A車每天行駛100km,一個月行駛3000km,
B車每天行駛30km,一個月不到1000km

難道兩部車都可以15000km才換機油嗎????

歐洲用車習慣與本地差異甚大,請不要看到黑影就開槍,

至於耗用機油,這是正常現象,尤其是新車磨合期,這是幫助磨合的作用,

千萬不要危言聳聽,過了磨合期就會改善

有哪一家車廠敢說自家的引擎不會消耗機油.....

關於Alto更換機油里程數我很早就分享過了..

Maruti(Suziki印度廠)的官網就有說明稿了:
http://www.marutisuzuki.com/Maruti-Suzuki-launches-Estilo-with-K-series-engine-and-bold-new-design.aspx

便宜花費---每10000公里更換一次機油


基本上我也是要撐到保固過了才要執行..
不然我一年跑2萬要換4次太傷了啦!

有位大大說的資訊很實用,其實機油更換的里程不一定要很死就是10000或者15000更換
機油更換有兩個因素:時間 & 里程
基本上,兩者以先到的為主
也就是說,假設10000公里才需要換機油 但是機油使用時間為半年
如果你不到半年就跑了10000,那就要先換
但是如果你半年只跑了3000,不好意思還是要換~
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