各位達人你們好!
我在去年十一月份 買了一台swift sport
也在今年六月份做了五千公里的保養(回原廠做的保養)
換了機油 及變速箱油 之後在開
總是在要停下來那一刻 差不多完全停止時 轉速會拉高到八百多至九百
再回到大約六百多至七百 當然也會感覺到車身稍微頓一下(有開冷氣更明顯)
有時候甚至頓兩到三下 回原廠 技師認為是cvt的特性
可是我們新車到五千公里的保養有接近半年都沒有出現這個問題
如真是cvt的特性 那應該一開始就這樣 更好奇的是用M檔看就不會喔!
假如我用M檔開1、2、3、4、5、6、7 依序換檔
如遇紅燈 我煞車讓cvt自己退檔到完全靜止 卻完全不會有這種狀況

版上有高手可以幫我解答嗎? 謝謝

阿華田2828 wrote:
各位達人你們好!我在...(恕刪)

先清個節氣門吧...SS愛乾淨

chousport wrote:
先清個節氣門吧......(恕刪)


跟原廠反應時 曾經清潔過 謝謝你的意見
阿華田2828 wrote:


各位達人你們好!
我在去年十一月份 買了一台swift sport
也在今年六月份做了五千公里的保養(回原廠做的保養)
換了機油 及變速箱油 之後在開
總是在要停下來那一刻 轉速拉高八百多至九百
再回到大約六百多至七百 當然也會感覺到車身稍微頓一下(有開冷氣更明顯)
有時候甚至頓兩到三下 回原廠 技師認為是cvt的特性
可是我們新車到五千公里的保養有接近半年都沒有出現這個問題
如真是cvt的特性 那應該一開始就這樣 更好奇的是用M檔看就不會喔!
假如我用M檔開1、2、3、4、5、6、7 依序換檔
如遇紅燈 我煞車讓cvt自己退檔 卻完全不會有這種狀況

版上有高手可以幫我解答嗎? 謝謝

當行使一段路準備煞車前的滑行時,CVT會頓頓是正常的,汽車CVT內的金屬剛帶比機車型的皮帶式沒有彈性,而且汽車型的CVT內部有油壓活塞去推動椎盤,當變速箱自動檔煞的時候沒彈性的金屬剛帶會產生頓挫感

所以正常啦

路過SS車主留
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