請教大家:
95年的carry1.3,里程數十萬出頭,
為何副水箱會沸騰進而噴水出來?
(水溫會小拉一些,跑高速正常,市區慢速或爬山路就會!
已換過水箱,水箱蓋,水龜,水箱水,上下水管)
問題依舊!
附註:水箱水內無機油滲進。
文章關鍵字

mars1755 wrote:
已換過水箱,水箱蓋,水龜,水箱水,上下水管...(恕刪)


該換的都換了
剩"水幫浦"沒換嗎?
水箱風扇呢? 之前我有遇到,風扇快掛了,有時轉有時不轉,高速撞風沒問題,低速溫度馬上拉高.

mars1755 wrote:
請教大家:95年的c...(恕刪)


會噴水常見就是風扇有問題,

導致水溫過高噴水出來...
記得檢查主水箱,有可能會少水。。。

mars1755 wrote:
請教大家:95年的c...(恕刪)


鍵盤診斷來插花

均是無撞風狀況下抓溫度,先猜風扇沒轉XD
溫度過高

應該是散熱系統的問題




我也的的風扇要先測一下
我汽車DIY經驗blog.xuite.net/riply20000/twblog/113506847

mars1755 wrote:
請教大家:95年的c..

為何副水箱會沸騰進而噴水出來?
(水溫會小拉一些,跑高速正常,市區慢速或爬山路就會!
已換過水箱,水箱蓋,水龜,水箱水,上下水管)
問題依舊!.(恕刪)

副水箱本來就會沸騰進而噴水出來

物理課不是有教水無法壓縮,引擎溫度正常上來水體積會膨脹,
副水箱上水刻度上限是不是只有一半,那另一半幹嘛用,
就是 暫存 引擎溫度正常上來水膨脹多的水,
你要是把副水箱灌滿,自然一半要流掉,

等引擎關掉溫度降低到常溫,引擎水缺少部份會造成真空,
會再把副水箱的水吸回

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