Suzuki - Baleno怠速明顯抖動 - 汽車

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Baleno怠速明顯抖動

今日試駕了Baleno,怠速時抖動的像家裡老車一樣...業代解釋是因為三缸的關係才會如此明顯,車熱以後就不會有這問題
想請問板上大大是否也有怠速抖動的情況呢
唯有這點感受不好,不然也很喜歡Baleno
連BMW三缸也會抖,這是三缸引擎設計的問題。

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5130676
ecoboost1.0t不會抖...
這顆得獎六連霸的引擎太強了
利用飛輪的不平衡去抵消三缸的震動~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
目前三缸比較好的可能就福特或寶獅那兩顆得獎的
福特的三缸運轉品質真的不是蓋的,停紅燈開冷氣d檔踩煞車居然比日系na更平穩幾乎感受不到震動
珼兒 wrote:
今日試駕了Balen...(恕刪)

我試乘過的感覺是怠速很靜啊!(是我的本體感覺有問題嗎??)有點像引擎啟閉系統的熄火狀態~

Richardchi wrote:
我試乘過的感覺是怠速...(恕刪)

剛發動的時候抖動真的蠻明顯的,雖說行駛幾個路口後有稍微好一點,但還是覺得覺得無法忽略可能再去其他車廠試試看

珼兒 wrote:
今日試駕了Baleno...(恕刪)


怠速明顯抖動時,看一下RPM數值,如果是600轉以下,不管是不是有TURBO,可能是電子節氣門怠速時調節不良,可能是是需要清潔或是要加乾式潤滑。為什麼為這樣呢?因為怠速時節氣門調節需克服STATIC磨擦力,如果潤滑不足,轉動馬達調節的力量可是很小的,要提速時提不上來,怠速就會降下來,RPM太低車子就會震動大。

珼兒 wrote:
今日試駕了Baleno...(恕刪)


只要是三缸的都這樣
四缸也會有一點
目前最喜歡還是V6
試駕過VW集團的三缸1.0,覺得還ok,
- 怠速沒什麼震動
- 1500轉左右的加速會有較明顯車室共鳴,再上去就沒有了
- 怠速熄火跟再啟動的震動,比四缸明顯不少

可以考慮再試乘一次確認一下...

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