首先我是Vitara車主 2016年12月交的車

2018年發生
頻亮故障燈的情況
2月底回廠檢測 顯示
第一 第四 缸不點火
車子擱置一星期

第一次技師研判火星塞故障 出保
好景不長
一個禮拜後同樣的徵兆又出現 3月初再度回廠查
我同技師說不如把四支火星塞及考耳跟同車型車友對換(很感謝車友仗義 一樣又是幾天後再度發生

4/25再度進廠 5/3來自技師的電話 表示我們懷疑你動過電腦 要出保固 必須送日本原廠鑑定 必須簽下切結書 外加十五萬鑑定費 才將您電腦送至日本檢驗
若產品瑕疵 十五萬將會退還
(重點來了 我打電話問金鈴客服 怎麼感覺客服不太知道這件事 (此時我心中有了個懷疑 這是不是該廠 假藉 送日本名義 實際有沒有送消費者哪知道 十五萬這麼好賺? (技師電話打來他們判定的標準 他們原地空催油 轉速超過6200 高達5秒以上 我不知道這麼什麼神邏輯 是可以原地加油門高達這麼久?沒壞都被催壞 在拿說是車主的問題 是沒有儀器量嗎?)

我向客服說了 我十五萬我不可能付 鑑定運費我可以承擔 於是沒了下文

車子目前已經牽回來了 一個很爛的經歷

大家要保重 車子賣了你以後要看保養廠願不願意幫你處理了
保固門檻事件
文章關鍵字

john781212 wrote:
首先我是Vitara...(恕刪)


社團裡還滿多人改晶片的(改電腦ECU、供油點火程式)...

先問問樓主有改晶片嗎?
我已向原廠告知 我沒有改 你送去測不就知道了 我會懂這個? 問題癥結點在於他要十五萬收到手 切結書 簽了才送驗 這不是強迫你要花錢 沒確定的事就要你錢先交上來 我是犯人?
車不是都壓在那了為什麼還要先付15萬???而且還是檢查費


如果只是拆換這個??寄送到日本檢驗?15w真的很高

john781212 wrote:
4/25再度進廠 5/3來自技師的電話 表示我們懷疑你動過電腦 要出保固 必須送日本原廠鑑定 必須簽下切結書 外加十五萬鑑定費 才將您電腦送至日本檢驗
若產品瑕疵 十五萬將會退還
(重點來了 我打電話問金鈴客服 怎麼感覺客服不太知道這件事 (此時我心中有了個懷疑 這是不是該廠 假藉 送日本名義 實際有沒有送消費者哪知道 十五萬這麼好賺?(恕刪)


1. 切結書內註明要附上日方原廠報告+費用明細及運輸明細,否則15萬需立即退還給車主

2. 所以您真的沒有動電腦?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
如果鑑定動過電腦,那15萬就沒了啊???真的假的

asioa640185 wrote:
如果鑑定動過電腦,...(恕刪)


保固內鑑定免費,失去保固鑑定費說不定就很高,也許怕有鑑定後改過電腦又不願意付費的人吧,也可以排除一些抱著僥倖來送鑑定的人吧。
但是鑑定後只要沒改電腦,無論任何其他因素,可以保證100%退回15萬嗎?不會東扣西扣?
john781212 wrote:
我已向原廠告知 我沒...(恕刪)


如果真的沒動過電腦就不用怕了,管他怎麼測 ,寫個收據切結書就好了,畢竟想要順利處理完能配合的就盡量配合吧,不然吃虧的還是自己,當然有疑問先提前說清楚,應該就沒問題了,要是覺得不高興也加一條要是真的沒問題,看是要怎麼賠償你,因為誤會你有改車
樓主要不要換間保養廠看看???

搞不好不同結果!
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