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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Timminy

3分

樓主

Timminy

個人積分：3分

文章編號：77515709

VITARA鋼材結構與實撞經驗請教

由於小孩快出生了，會特別注重車子的安全性
小的最近考慮入手VITARA (口袋名單之一)
於是找了VITARA鋼材結構圖

VITARA鋼材結構與實撞經驗請教

出自日本SUZUKI官網

VITARA鋼材結構與實撞經驗請教

出自中國網站(圖案同匈牙利SUZUKI官網)

VITARA鋼材結構與實撞經驗請教

出自波蘭網站

仔細看了其結構後，對於其「後座」安全性感到存疑
較硬的鋼材只做到B柱、後門及後門底盤的一半
撞擊測試影片也只撞正面及測面，沒有後側追撞
衝擊分散也只強調車輛的正面及側面

因此想請教對鋼材結構比較瞭解的大大
或實際看過或自身有被追撞經驗的板友
這樣後座到底安不安全？(後座要坐小朋友啊啊啊!)
感謝！

2020-05-11 1:18 #1

文章關鍵字

Vitara 實撞經驗鋼材結構

Affettuoso

530分

2樓

Affettuoso

個人積分：530分

文章編號：77516733

B柱用熱成形鋼 1500MPa是歐洲車廠共識

光看這個就覺得沒誠意

打擊熊貓眼!!!!!

kc1229

628分

3樓

kc1229

個人積分：628分

文章編號：77517710

SUV鋼材結構

HermesParis

51183分

4樓

HermesParis

個人積分：51183分

文章編號：77518087

Timminy wrote:
由於小孩快出生了，會(恕刪)

因為目前的撞擊測試只有測試前面撞與側面撞

所以大部分車廠只針對B柱之前的結構與鋼材強化

B柱之後的後座乘客就自求多福吧!

當然還是有某些車廠對於車體結構安全持續追求進步

可以參考比對Volvo的SUV鋼材結構:

----

Volvo V40

超高強度鋼材竟然環抱了整個 A B C 柱
上下左右前中後完全防護全車人員的生存空間
瑞典坦克對安全的堅持真的很變態！

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參考一下許多人口中很安全的德國平民車 VW Golf 的車體鋼材結構：

A柱/B柱有紫色的高剛性鋼材
但車尾的 C柱沒有防護
被後撞時後座安全堪慮....

kobe13794823

20289分

5樓

kobe13794823

個人積分：20289分

文章編號：77518207

其實說真的，這東西實在是無法用數據還是實戰來討論。

每次的車禍皆為獨立的個體，且無法在100%重新複製模擬，不管是角度、速度、雙方車體結構甚至運氣，都在條件不相同的情況下，真的很難去探討安不安全。

能做的大概就是選一台有Euro NCAP認證的進口車，說服你自己這台車安全性夠，給小孩坐符合安全的安全座椅，在該做都做的情況下，剩下的大概就是聽天由命了。

Saber422

2792分

6樓

Saber422

個人積分：2792分

文章編號：77519734

HermesParis wrote:
因為目前的撞擊測試只...(恕刪)

孩子，你小看歐洲車MQB底盤了
人家1500mpa是沿著底盤通過後輪拱然後接到後防撞鋼樑上的

你貼的圖只是被外層黃色鋼材遮蔽而已
.
新世代車體後尾箱鋼樑只用590mpa的
是TNGA RAV4自己去查查

vitara尾箱鋼樑是綠色780mpa

chc5096

51分

7樓

chc5096

個人積分：51分

文章編號：77521692

vitara不適合載人..太硬了..空間小...保值性超爛....但動力很棒..爬高山如履平地...輕輕鬆鬆...
這應該是唯一的優點了...不然折價就算八萬也還好..內裝簡陋..還有上述的種種缺點....

小休旅似乎沒有配件到位的....
KICKS後座小..動力差了點...
HRV沒什麼主動安全可言, 但空間大, 動力中上...

雖然要選你所愛...但我會建議你要買VITARA的話...還是多想想