【海外新訊】新一代Suzuki SX4歐洲亮相,風格蛻變、更趨SUV化!

【海外新訊】新一代Suzuki SX4歐洲亮相,風格蛻變、更趨SUV化!
最早於2006年初登場的SX4車系是Suzuki進軍全球市場的第三款戰略車,由歐洲及日本兩地區合作開發,並以新潮流行的跨界休旅車身分出道,集結越野及都會風格於一身,在當時成為市場上獨樹一格的產品。第二代SX4於2013年的日內瓦車展發表,不改跨界性格,但將車身尺碼再放大,強化實用機能及座艙空間。2016年,小改款SX4現身於巴黎車展,並在同年七月份引進國內,換上新面孔之餘也導入時下流行的小排氣量渦輪引擎,跟進主流水準。如今在第二代車型販售近八個年頭後,Suzuki選在今日(11/25)於歐洲官方媒體網站,搶先公開新一代SX4(歐規稱作S-Cross)的全新樣貌!

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新一代SX4在外觀迎來大幅度的修改工程,以碩大的格狀水箱護罩搭配鍍鉻飾條,取代舊款的直瀑式設計,頭燈仍與水箱護罩相連,內部另嵌有三點式LED日行燈,下氣壩及左右霧燈組則修飾得更加立體。車身下緣沿著輪拱、側裙至後保桿依然由黑色防刮塑料環繞,不過整體線條變得比以往更為方正,營造更濃厚的粗獷越野氣息。車尾將尾燈面積放大並向上移動,中央再由黑色飾條及廠徽貫穿相連。雖然說現今跨界及正統休旅車的分野已有些難以定義,但原廠表示新SX4在歷經改造後更像是輛SUV,也更強調戶外運動休閒的特色及定位。車身尺碼維持車長4300mm、車寬1785mm及車高1585mm的設定,軸距則是2600mm。

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相比外觀有感更新,內裝倒是還能夠看見現行SX4的影子,主要變動在於中控台的多媒體系統由內嵌式改為懸浮式觸控主機,螢幕尺寸也加大至九吋,內建導航及Apple CarPlay/Android Auto連接功能。其餘配備項目包含雙前座加熱座椅、雙區恆溫空調、免鑰匙啟閉系統、全景天窗及360度環景攝影等,都會按照等級不同列為標配或選配。駕駛輔助系統則包含自動煞停輔助、主動式車距定速巡航附Stop&Go、車道偏離輔助、道路標誌識別及後方橫向來車警示等。另一方面,由於尺碼未變,座艙空間未有明顯變化,行李廂容積在標準五人座狀態下和舊款同為430公升。

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跟隨品牌節能策略及經營方針,新SX4也改搭具備48V輕油電技術的新世代1.4升直列四缸渦輪引擎,最大輸出可達127hp/24kgm,並可選擇六速手排或六速手自排變速箱。此外,驅動方式也提供前驅或Allgrip四驅系統兩種配置,後者可進一步透過設置於排檔座後方的旋鈕,即可於一般道路或非鋪裝路面等各類路況條件切換,調整駕駛模式及車輛設定,進行輕度越野。

新SX4依舊由Suzuki匈牙利工廠生產製造,官方提到新車最快會在今年底於歐洲上市,並依序登陸拉丁美洲、大洋洲及亞洲等區域;至於國內恐怕得等到明年後,引進時程才會比較明朗。

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HR-V?
xavier_azure
HRV 2022油電車很香,看起來就比SX4 2022還讓人心動,只是不知道國產化後會不會有什麼問題
車尾很有法國車的味道
改掛獅子或雪鐵龍我也信
內裝也走歐洲設計語彙
整體而言算有競爭力
重點在車價
繼續維持前代那個價格
沒人會買單
死不給沙魚鰭 下去

都即將2022了 還在傳統手煞? 重點那麼粗一根

我覺得沒電子手剎 至少用腳煞

好歹排檔座比較美觀
sidetheboy
沒電子手剎==>可以主動式車距定速巡航附Stop&Go?
不知是不是我的錯覺,

我怎麼覺得是小一號的RAV4。
背面感覺像RAV4
正面像馬自達
年輕有為 wrote:
最早於2006年初登(恕刪)


COROLLA CROSS 換殼車?

C CX4 ?
方向盤造型還是那種鳥樣子⋯⋯
消庫存?
前後座內裝都沒改變,有改的只有中控台螢幕,台灣大概明年底前就會進了吧,希望能進四驅版本。
kken19
後座椅背會跟現行的一樣直嗎?
安寶波力
不只後座直挺挺前座也直挺挺…………難坐!!只有多了中控!!!!!!!
日本車很陽春所以可以賣得很便宜
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