61分

樓主

個人積分：61分

文章編號：89108613

請問渦輪加速...

小弟 SCROSS 2WD
在高速公路ACC設定速度110KM/H
當前車90時當然會根據前車速度行駛
當前車變換車道離開時
前面沒車為了要達到該設定時速110
車子會瞬間加速轉數會瞬間到達3000RP以上
都感覺會被突然加速嚇到

當前車100時前車變換車道離開時
加速感就沒那麼猛比較溫順往上加速

好像當時車速與該設定速度相差10以上
就會猛衝這是正常現象嗎?

之前保養有問過原廠保養廠技師
他們是回答這是渦輪車特性...

以前沒開過渦輪車大腳油門也沒有這種感覺(之前開馬3)
謝謝

2024-02-05 9:14 #1

文章關鍵字

渦輪

巴黎鐵塔翻過來轉過去

1652分

2樓

巴黎鐵塔翻過來轉過去

個人積分：1652分

文章編號：89108839

doz75 wrote:
小弟 SCROSS 2WD...(恕刪)

這跟有沒有渦輪無關~ 純粹是軟體編寫的問題~
有些車軟體編寫的比較溫和，提速比較和緩~

我愛巧克力機

正解，有些原廠設定比較貼心一點的，會有加速的程度差異調整，但有些車不會

2024-02-05 13:28

大野狼

4660分

3樓

大野狼

個人積分：4660分

文章編號：89109385

doz75 wrote:
好像當時車速與該設定速度相差10以上
就會猛衝這是正常現象嗎?
之前保養有問過原廠保養廠技師
他們是回答這是渦輪車特性...

這是 ACC跟車的特性, 或許不同廠家的模組軟體有差異 ?

只是同引擎CC數的渦輪車的加速扭力大, 讓你有貼背感 !
要是自吸NA引擎, 就慢慢爬

攝影愛好者

這台車0-100 10.2秒，哪來的貼背感XD

2024-02-05 15:03

Albert 厄博特

攝影愛好者樓主沒開過性能車~別這樣~我們開M3/M4都是一路貼被逕行[^++^]

2024-02-05 15:50

kurokawa079

13598分

4樓

kurokawa079

個人積分：13598分

文章編號：89109454

doz75 wrote:
小弟 SCROSS ...(恕刪)

看能不能更改行車模式
其實都設定好了沒什麼辦法
所以ACC排名不是開玩笑的
沒有不敬的意思

Jefferson0527

5880分

5樓

Jefferson0527

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文章編號：89109467

跟渦輪沒關係…
是跟車系統的問題

welsonilu

3765分

6樓

welsonilu

個人積分：3765分

文章編號：89109789

這顆引擎最大扭力２３．９在２千轉時
一般我們開高速公路時速９０起或１００巡航時
轉數都大概在１８００～２０００轉

時速降低在前車離開後的再加速速差有２０公里
再加速隨便都會經過２千轉會達到最高扭力值
但直接衝到３千轉這是原廠校調的問題
這一點點速差應該不至於需要衝到３千轉來達成
可以詢問該廠技師

或者你平時是否會大腳油門？
電腦都會學習車主行車狀態．

至於渦輪行車手冊都會寫得很清楚
這台車的渦輪觸發轉數為何
即使觸動了渦輪短短速差也是可以線性的