有沒有熟日本房車賽的前輩阿??

以前好像叫做JGTC，現在叫做super gt的房車賽，我只有在youtube看過，好像有分500匹跟300匹兩個等級，然後好像還有加重量的機制(日文聽無)，我只是很好奇為什麼法拉利或是蠻牛這樣等級的會在300級別裡阿?這樣不是有點殺雞用牛刀?而且用這種歐洲超跑參賽不是成本更高嗎??

希望有人能解答小弟的疑問^^

2011-01-30 19:55 #1

文章關鍵字

日本前輩房車賽

Nobert

39分

2樓

Nobert

個人積分：39分

文章編號：25568935

SuperGT(前身JGTC)目前應該屬於日本等級最高的跑(房)車賽了
此系列賽從2004年底改名為現在的SuperGT
並且比賽地點從原本的日本國內擴展到上海，馬來西亞
現在的SuperGT為FIA直屬管轄的比賽

比賽分為兩個組別

GT500- 車子淨馬力不得高於500HP
此級距的車子從2012年開始將會與DTM賽事的規則統一
並且允許四門車型參賽
所以今年的GT500組別還是只有兩門車型參賽
跟FIA GT1系列賽車比起來
因為其空氣力學規則的關系
SuperGT彎中的速度稍快
之前FIA GT1 Maserati MC12(<-----想像是FERRARI ENZO的雙胞胎兄弟，然後吃禁藥)
還是拿GT500組的廠車沒轍

目前大概是由三家日本大廠領先其他的私人車隊
Nissan，Honda以及Toyota/Lexus

不少歐洲私人車隊也會使用Ferrair, Lambo, Aston Martin,甚至McLaren

GT300- 車子淨馬力不得高於300HP
這個組別就親和許多
參賽車型多樣化
ASL ASL Garaiya 2005,2007-Current
Aston Martin Aston Martin V8 Vantage 2010-Current
BMW BMW Z4 (E86) 2008–2009
Chevrolet Chevrolet Corvette C6 2005,2008
Ferrari Ferrari F360 2005–2009
Ferrari F430 2007-Current
Ford Ford GT 2006
Honda Honda NSX 2005
Lamborgini Lamborghini Murcielago 2005–2009
Lamborghini Gallardo 2007-Current
Lexus Lexus IS350 2008-Current
Lotus Lotus Exige 2005
Mazda Mazda RX-7 1995–2010
Mazda RX-8 2011–Current
Mooncraft Mooncraft Shiden 2006-Current
Mosler Mosler MT900 2005–2007,2010-Current
Nissan Nissan Fairlady Z 2005-Current
Porsche Porsche 911 GT3(RS/RSR/R) 2005-Current
Porsche Boxster 2005-Current
Porsche 968 2005
Subaru Subaru Impreza WRX STi 2005–2008
Subaru Legacy 2009-Current
Toyota Toyota MR-S 2005–2008
Toyota Celica 2005–2008
Toyota Corolla Axio 2009-Current
Vemac Vemac RD 2005-Current

連在台灣被砲到體無完膚操空比台馬輪還要差的Corolla都是比賽車之一
不過應該只剩下殼子一樣，裡面能換的都換光光了
連傳動方式都已更改成FR

樓主提到的用大車比300組小弟以前也問過這個問題
最後得到的答案是
因為GT300組限制馬力的方式是控制進氣流量
所以大牛這類的車子只要將供油程式和進氣流量控制住
就可以輕輕鬆鬆的降級，並且提升耐用
何樂而不為

當初台灣首位站上國際方程式的車手林帛亨選手
就有在自己的部落格指出
他賽車的最終目標是希望能跑到SuperGT系列賽事
此系列賽基本上可以說是跑房車裡面等級最高了

鼎鼎有名的前F1車手也是大舒的袍弟小舒Ralf Schumacher
以及去年才從Sauber F1車隊轉任培耐力輪胎測試車手的Pedro de la Rosa
都曾今在此系列賽出賽過
Pedro de la Rosa還是1997年GT500組的冠軍

h.i.m

50分

樓主

h.i.m

個人積分：50分

文章編號：25583414

超詳盡的回覆^^，原來牛跟馬是這樣限制馬力的，我看300組裡面還有一台很像以前C組賽車，叫做紫電，500組就沒有這樣造形的車，我本來以為是跟SBK摩托車賽一樣要有一定市售數量才能比，可是看來應該是我誤會了

不過雖然台灣沒轉播這個比賽，可是我覺得很好看也蠻刺激的，尤其是看到最近本田的hsv聲浪實在太悅耳了XD，而且2010冠軍那台weider hsv配色好像以前特攝片的超人機^^

還有在路上看到蠻紳士的sc430，在裡面變的殺氣騰騰..

非常感謝Nobert的解釋，希望可以多交流

MARCO YEN

54分

4樓

MARCO YEN

個人積分：54分

文章編號：25588688

h.i.m wrote:
以前好像叫做JGTC，現在叫做super gt的房車賽，我只有在youtube看過，
好像有分500匹跟300匹兩個等級，然後好像還有加重量的機制(日文聽無)，
我只是很好奇為什麼法拉利或是蠻牛這樣等級的會在300級別裡阿?
這樣不是有點殺雞用牛刀?而且用這種歐洲超跑參賽不是成本更高嗎??
希望有人能解答小弟的疑問^^

Nobert wrote:

SuperGT(前身JGTC)目前應該屬於日本等級最高的跑(房)車賽了

此系列賽從2004年底改名為現在的SuperGT

並且比賽地點從原本的日本國內擴展到上海，馬來西亞

現在的SuperGT為FIA直屬管轄的比賽

比賽分為兩個組別

GT500- 車子淨馬力不得高於500HP

此級距的車子從2012年開始將會與DTM賽事的規則統一

並且允許四門車型參賽

所以今年的GT500組別還是只有兩門車型參賽

跟FIA GT1系列賽車比起來

因為其空氣力學規則的關系

SuperGT彎中的速度稍快

之前FIA GT1 Maserati MC12(<-----想像是FERRARI ENZO的雙胞胎兄弟，然後吃禁藥)

還是拿GT500組的廠車沒轍

目前大概是由三家日本大廠領先其他的私人車隊

Nissan，Honda以及Toyota/Lexus

不少歐洲私人車隊也會使用Ferrair, Lambo, Aston Martin,甚至McLaren

h.i.m wrote:
超詳盡的回覆^^，原來牛跟馬是這樣限制馬力的，我看300組裡面還有一台很像以前C組賽車，叫做紫電，
500組就沒有這樣造形的車，我本來以為是跟SBK摩托車賽一樣要有一定市售數量才能比，
可是看來應該是我誤會了

不過雖然台灣沒轉播這個比賽，可是我覺得很好看也蠻刺激的，尤其是看到最近本田的hsv聲浪
實在太悅耳了XD，而且2010冠軍那台weider hsv配色好像以前特攝片的超人機^^

還有在路上看到蠻紳士的sc430，在裡面變的殺氣騰騰..
非常感謝Nobert的解釋，希望可以多交流

哇賽...車迷大大相當專業喔...可謂是賽車專家級的水準耶...佩服~佩服~ orz

SuperGT通常是在3月~11月舉辦...

SuperGT 2010 第4站是06/20在馬來西亞雪邦賽車場舉行...

SuperGT 2010 : Round 4. SEPANG, MALAYSIA 20 June 2010

GT500

Pos Machine Time

01 CALSONIC IMPUL GT-R 1:50'54.084
02 MOTUL AUTECH GT-R 0'13.333
03 Weider HSV-010 0'16.673
04 ENEOS SC430 0'28.242
05 RAYBRIG HSV-010 0'30.809
06 ZENT CERUMO SC430 0'54.074
07 MJ KRAFT SC430 0'55.339
08 PETRONAS TOM'S SC430 1'07.541
09 HIS ADVAN KONDO GT-R 1'20.339
10 DENSO DUNLOP SARD SC430 1'24.343

GT300

Pos Machine Time

01 M7 MUTIARA MOTORS AMEMIYA SGC 7 1:52'09.593
02 ARTA Garaiya 0'27.625
03 COROLLA Axio apr GT 0'51.346
04 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430 1Lap
05 HASEMI SPORT TOMICA Z 1Lap
06 UP START MOLA Z 1Lap
07 RIRE Lamborghini RG-3 1Lap
08 EVANGELION RT TEST TYPE-01 apr COROLLA 1Lap
09 WedsSport IS350 1Lap
10 NAC EISEICOM LMP Ferrari 1Lap

Super GT Internationall Series 2010 Ranking

GT500 Team

Pos Team Points

1 LEXUS TEAM LeMans ENEOS 80
2 LEXUS TEAM PETRONAS TOM'S 74
3 Weider Honda Racing 70
4 TEAM IMPUL 66
5 LEXUS TEAM KRAFT 62

GT300 Team

Pos Team Points
1 MOLA 80
2 M7 RE-AMEMIYA RACING 80
3 apr 72
4 AUTOBACS RACING TEAM AGURI 70
5 HASEMI MOTOR SPORT 58

2011的賽程已經公佈...

3月~11月舉辦賽車場有8個...

01.Okayama International circuit
02.Fuji Speedway
03.Sepang circuit (Malaysia)
04.Sportsland SUGO
05.Suzuka circuit
06.Fuji Speedway
07.Autopolis
08.Twin Ring Motegi

SuperGT 2011 除了第3站是06/18~06/19在馬來西亞雪邦賽車場舉行之外...

其餘賽事皆是在日本境內的7個賽車場舉行...

2011 Schedule2011 SUPER GT Schedule

Mar.
19 sat Official Test Okayama International circuit
Mar.
20 sun Official Test Okayama International circuit

Apr.
2 sat 2011 Round 1 Qualifying Okayama International circuit
Apr.
3 sun 2011 Round 1 Race Okayama International circuit

Apr.
30 sat 2011 Round 2 Qualifying Fuji Speedway
May.
1 sun 2011 Round 2 Race Fuji Speedway

Jun.
18 sat 2011 Round 3 Qualifying Sepang circuit (Malaysia)
Jun.
19 sun 2011 Round 3 Race Sepang circuit (Malaysia)

Jul.
30 sat 2011 Round 4 Qualifying Sportsland SUGO
Jul.
31 sun 2011 Round 4 Race Sportsland SUGO

Aug.
20 sat 2011 Round 5 Qualifying Suzuka circuit
Aug.
21 sun 2011 Round 5 Race Suzuka circuit

Sep.
10 sat 2011 Round 6 Qualifying Fuji Speedway
Sep.
11 sun 2011 Round 6 Race Fuji Speedway

Oct.
1 sat 2011 Round 7 Qualifying Autopolis
Oct.
2 sun 2011 Round 7 Race Autopolis

Oct.
15 sat 2011 Round 8 Qualifying Twin Ring Motegi
Oct.
16 sun 2011 Round 8 Race Twin Ring Motegi

Nov.
12 sat Special Round Qualifying Fuji Speedway
Nov.
13 sun Special Round Race Fuji Speedway

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