zxcvbnm4825 wrote:只能說直接爽到賓士...(恕刪) Ferrai這次真的自傷1000還不能殺敵800Hamilton跟Vettel分數拉近不單是Vettel DNF,是連帶把Raikkonen及有機會跑出好成績的Red Bull及Alonso都直接擊沉完全為Hamilton開路
csimduke0804 wrote:所以我前面就說了 VES...(恕刪) 我覺得沒人要負責也算是公平的結果始終只是第1圈的Turn 1Raikkonen左邊雖然還有空間,但會損失一點速度Verstrappen也保持在自己線道中,如果Vettel沒卡過去,Verstrappen有空間向右閃而Vettel要保護總分,起步失誤後在新加坡這種頭位影響賽過深遠的場地用激進的防守方法最後賭輸了
你喜歡你的小黑你就喜歡他,但我討厭他,就這樣...什麼叫小黑"超有禮貌的"?!?他撞了人家的車是對的,人家來跟他打招呼(甚至來嗆他)是錯的,這合理嗎?這種情況,應該是他去跟MAS打招呼致意,然後MAS被撞不爽不領情,叫小黑"Don't touch me man"這才比較合理吧?除非您有聽出來MAS講了什麼幹畫,但很可惜我無法聽出來....然後請就事論事,我是舉出小黑"他本人"丟帽子給NICO跟去年最後一場比賽來佐證我不喜歡他的理由,但有人又扯到別的無禮車手來佐證小黑很有禮貌?(割喉殺人犯也不會扯到陳進興,來證明自己並非罪大惡極吧??)我沒有喜歡哪個車手,VET我也覺得他很有問題,光從那場,應該是亞塞拜然吧,安全車帶領,出彎後,小黑突然剎車,VET直接超車向右撞回去我就覺得他EQ有待加強,姑且不論小黑剎車的目的與用意是否故意......還有VET說的slightly,其實我並不以為然,但VER確實在VET靠過去之前就先往左逼,VET跑在最前面,所以五個燈滅後,他還是跑最前面並且直奔彎頂點,而從他的起跑位置到彎頂點還很長,他其實毋須大角度切過去,但他做了,還決定一次做兩件事,1.往彎頂點衝並且2.直接封住第2名VER的路線所以可能這是他"事後"想出對媒體的一套說法,叫做slightly,但他真正的行車路線是否slightly,我並不認為,但那說法其實又回到討論他的起跑位置,是場上直奔彎頂點角度最不slightly的位置,因為他在最前面,離彎頂點最近,也是最毋須slightly的位置,因為他在桿位,路線選擇自由度他最高。(平面上兩點之間最短距離叫做直線,當然,你排位愈後面,你直奔彎頂點的角度會愈slightly,因為你距離更長&更遠,因此你的角度愈小,也許2~5度就可以,但桿位,可能需要15度甚至25度)還有一件事我幾乎敢猜,VER講的那句話,事後應該有被車隊告誡,畢竟這是F1,不是什麼街頭小混混或榛(秋)名山尬車...另外還有說到RAI左邊也有空間,容我提醒,那是黃色鋪面,應為警示用途,上面刷了油漆抓地力較差,有哪位車手會故意開上去,就算為了超車也不會故意開上去,因為那不僅損失速度及時間,甚至有可能失去抓地力而失控。
0303chihweihsu wrote:你喜歡你的小黑你就...(恕刪) 首先我喜歡VET>>HAM 但我不會因為我喜歡誰就偏袒誰你哪裡看到有人說HAM撞人是對的?? 夢到的?0303chihweihsu wrote:事故是這樣發生的,小黑撞MAS,就這麼簡單,他過去故意酸他做得好,已經算有風度了吧~~~沒風度的,可能就像某年舒馬克直接在Pit Lane衝去找Mika要打架了~~~ 你自己舉舒米當例子 說要是舒米會去打人 來佐證說MAS酸人算有風度結果別人不能舉例子? 雙重標準也不是這樣的吧XDDD"(割喉殺人犯也不會扯到陳進興,來證明自己並非罪大惡極吧??)"你把酸人詮釋成"打招呼、致意" 你真的懂MAS當時在說什麼嗎??MAS撞別人 別人有去鏡頭前挑釁他嗎倒是看到MAS直接在鏡頭前酸人挑釁 真是有風度有運動家精神好棒棒呢然後叫別人"Don't touch me man"這句話哪裡沒運動家精神了?XDD單純叫別人不要碰他有什麼問題? 還是他有像MAG一樣口出穢言? 有些人就是不喜歡別人亂碰他阿還是你被別人挑釁會先鞠躬再說謝謝?你在講slightly那邊有點看不懂..."最毋須slightly的位置" ????slightly翻成中文=微小地 "最毋須微小地的位置"??? 不太懂你的意思再來你又知道VER說那句話會被車隊告誡 難道是夢到的?Horner都直接在鏡頭前反嗆紅軍了欸紅軍負責發推特的人才該被告誡好嗎紅軍睜眼說瞎話的推特整個被罵翻了另外MAS都直接在鏡頭前挑釁別人 你也覺得也有被車隊告誡嗎"畢竟這是F1,不是什麼街頭小混混或榛(秋)名山尬車..."
0303chihweihsu wrote:那是黃色鋪面,應為警示用途,上面刷了油漆抓地力較差,有哪位車手會故意開上去,就算為了超車也不會故意開上去,因為那不僅損失速度及時間,甚至有可能失去抓地力而失控。...(恕刪) +1, 開上去鐵定要收油門剛完成一次完美的起跑, 超越時車身都快過一半了, 這種情況下, 除非進彎點已經到了還沒搶到線, 不然沒任何車手有任何理由選擇走要收油門的線VET起跑慢就要保守了, 他爭冠路的大石頭是在P5, 還這麼激進, 真的可惜
0303chihweihsu wrote:另外還有說到RAI左邊也有空間,容我提醒,那是黃色鋪面,應為警示用途,上面刷了油漆抓地力較差,有哪位車手會故意開上去,就算為了超車也不會故意開上去,因為那不僅損失速度及時間,甚至有可能失去抓地力而失控。 照片會說話 kimi左邊那不是空間難道是黑洞?kimi往右擠應該是為了要入彎的角度但沒想到VER右邊有VET擋著 結果頭過身沒過右後撞上VER左前PS. ALO起跑還真的有給他開上去 還超越了RIC
snpy1 wrote:照片會說話kimi...(恕刪) 新加坡站引出了好多下圖的Vet粉https://i.redd.it/2aq5678tz5nz.jpg再次強調FIA的Steward比我們有更多的資訊,車手的行車角度,油門反剎車FIA已定為Racing incident,真的要算責任,還輪不到Verstrappon我不是Merc/Ferrai粉絲,我單純想看Renault跟Force India但看到一這次一堆人硬要攻擊Verstrappon覺得有欠公平
刻音色 wrote:新加坡站引出了好多...(恕刪) 那圖太中肯了XDDD一堆人硬要砲VER魚雷 屁孩 為什麼VER不用禁賽 的各種奇葩言論都有殊不知全世界都在砲VET 砲紅軍這次搞到連義大利媒體自己都在罵了