f1rc wrote:
每個人支持的對象所看...(恕刪)
我只想說F1不只是運動。
他是個商業政治的運動。
我想光靠這幾年FIA的動作和某些車隊的經營應該可以出好幾本書了吧!!!
我必須說在裡頭開車的都時強著，可惜沒有機會同場開同樣的車競賽。
這才好看吧!!
近幾年的比賽今年真的很特別。個人很懷念暴力Mom還在威廉斯的時候和KIMI、SuMI拉鋸的比賽。
前幾年根本就是太多傷殘車隊在養傷了。
不管誰是世界冠軍都沒有對比賽加分的作用，唯有"公平"競賽才好看。
個人積分：88分
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個人積分：1分
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個人積分：6分
文章編號：8435071
個人積分：41分
文章編號：8463965
洛基8~席維斯屎特濃 wrote:
阿龍索的穩讓我想起大舒,今天開個雷諾破車,還能在新加坡稱霸
雖然我以前不怎麼喜歡他,但打從心裡佩服他,後來他在麥隊受委屈,開始喜歡他了...(恕刪)
雷諾的車子是破車?
在每壹次的新科技面市之際,F1的賽場總是會揚起壹場不大不小的洗牌效應
有新技術加持的車隊自然會在賽事成績更上層樓
可絕不能就這樣子就說名次往後退車隊的賽車是爛車啊!
Renault賽車的起跑以及彎道速度幾乎是當年最強
雖然在馬力輸出設定上不及法拉利以及麥拉倫
但是超高的完賽率卻是其餘二隊所不及的
2005及2006兩年的賽季裡
你看過幾次Renault的賽車出現公雞尾或者是其它的機械故障幾次呢?不多吧!
Renault F1 Team可是連續獲得2005及2006年車隊以及車手雙料冠軍的壹線車隊啊!
也僅僅是前年而已,裕隆在幾個雷諾據點辦過的F1車賽聚會,當時有誰敢說Renault不是壹線的大車隊,特別是在2006的後半車季,大家對於Renault爭奪連續第二年的雙料冠軍壹則是以從CEO宣布Renault的F1 Team只玩到2006年,害的Alonso在2008賽季開始不得不轉投效麥拿侖車隊繼續比賽,大家對於Renault F1 Team的不捨情緒的發酵,二則是Renault F1 Team的氣勢始終不弱,壹路穩定領先的局面更激起了大家的熱情,參加過的車友壹定都忘不了現場每壹次的超車的精采鏡頭以及漂亮的PIT策略演出,滿是掌聲與喝采的氣氛以及裕隆大方準備的紀念品(有帽子,海報,模型及水壺等等)場場令人難忘!
雖然在2008的新加坡大賽才贏了第壹場分站冠軍,但是這已經為我們再壹次帶起了希望與曙光 :b55
還記得那帥氣的藍黃配色的R26戰車嗎?讓我們壹起再來回顧壹下!
Increible Alonso
雷諾賽車的精采起跑
過完年假我也是廉價勞工...
個人積分：18分
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2003年, 開著一台半新不舊的車, 差2分就可幹掉大舒拿下世界冠軍. (該年第一場比賽, 澳洲站, Kimi因為在pit line小超速0.4 km/hr, 被罰得來速, 從第一變成第三, 積分差了4分)
另外大家也忘了Kimi在M隊表現明顯壓過前後任隊友DC和人稱美洲之虎的Montoya. 你可以忽略DC之前的亮眼表現, 說他年紀大了, 贏DC是應該的. 但你絕不能說在Williams表現亮眼的Montoya, 說他肉腳, 所以Kimi能贏Montoya是僥倖吧.
之前M隊車子的鳥樣有目共睹, DC甚至曾同一場比賽縮掉兩顆引擎, (練習賽一顆, 正賽一顆). 當時每一場比賽都能換新引擎, 竟然也可鳥成這樣.
結果M隊從去年開始變強, 車子變超快超耐用的, 我個人合理的懷疑是間諜案當中, 可能某些法拉利的機密, 俗稱撇步, 直接讓M隊打通任督二脈...........
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