2014 F1賽季 kimi粉絲 加油喊話區


GAT wrote:
舒馬克拿到第一,ki...(恕刪)



拉不開耶~看來pit整備跟策略是關鍵.....

"Happiness only real when shared."
蓮花車隊經理是智障兼腦殘嗎? 繼上次巴林站爛策略讓KIMI當路隊長後 摩納哥圈速往下掉又叫他做路隊長stay out不進站 當時已經落後vettel 8秒了

換人啦 我來當車隊經理

snake55 wrote:
蓮花車隊經理是智障兼...(恕刪)


是上海站,不是巴林喔

不過這站看起來好像是Kimi有點不適應車子,再加上該死的下雨預報= =

但是F1前所未有的六個分站六個冠軍,三個世界冠軍+兩個從沒拿過分站冠軍的+一個意外拿到竿位而獲勝的(但是Webber這次的起步也意外的好),真是有趣到不行阿

希望Kimi會成為第七個分站冠軍....!!!

KIMI呀 KIMI !! 什麼時候才能站上頒獎台的最高階 ? 你的小老弟果醬就快追個你了 !! 振作一下好嗎 !!
kimi !!讚啦 !! 要不是被小黑檔那麼久冠軍鐵定有機會 !!
其實蠻期待kimi與果醬pk一下前幾站排位輸果醬面子快掛不住了 !!
小黑此次EQ 很差 !! 輪胎不行了再怎麼守都會被超結果不讓撞車了連邊都沒有了 !!
小黑忘了Kimi在中國站發生的悲劇嗎? 他如果不要硬檔Kimi那麼多圈的話, 以保胎為前提的開法應該可以保住第三

Kimi今年每次有爭冠機會時, 往往都是車比前面的快, 卻沒有足夠圈數可以讓他有追擊第一名的空間, 他排位成績如果能更好就好了, 繼續加油!
ryanku918 wrote:
小黑忘了Kimi在中國站發生的悲劇嗎? 他如果不要硬檔Kimi那麼多圈的話, 以保胎為前提的開法應該可以保住第三

Kimi今年每次有爭冠機會時, 往往都是車比前面的快, 卻沒有足夠圈數可以讓他有追擊第一名的空間, 他排位成績如果能更好就好了, 繼續加油!
...(恕刪)


但我認為是kimi超不過去,加上車隊也沒替他安排好的進站策略。

每次出來,都被卡住!

這站出來就在Alo後面,如果不是在Alo後面,那安全車出來的順位應該是

1.Vet 2.果醬 3.Kimi這樣說不定就可撿到P1到最後了
而且這次進站後勤工作人員好像有耽擱了一下,而這一下就讓ALONSO超過了!不知道有沒有看錯!
只有為別人而活的生活,生命才有價值。

tiway wrote:
而且這次進站後勤工作...(恕刪)


沒仔細看到 Kimi 進 pit 的狀況 ,不過印象中 Alonso 比較晚進 pit
應該就是跟前幾站一樣的策略 ,趁著前面沒車的時候趕一些時間
感覺上KIMI開車就是穩穩的駕駛!!!
而ALONSO這場應該受主場的影響
所以企圖心就比KIME來的高!
也讓跟在後同的Webber受益!
只有為別人而活的生活,生命才有價值。
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