四輪驅動與後輪驅動車比下坡賽的問題

Bailysu wrote:
去YOUTUBE看看...(恕刪)


剛好,今天看完了2011 WRC法國戰的比賽,
我有注意到其實甩尾的頻率很彽......
比如說power stage時,
大部分的車手除了那個低速髮夾彎外,大多老老實實的用抓地過彎
而成績最好的Jari-Matti也是很少甩尾(其他stage也是)
不過我看的是集錦,完整比賽過程不曉得大家是否也甩得跟礫石路面一樣兇XD

另外,用頭D的戰果來當例子好像有點怪
畢竟我會開這版,就是對這部作品的內容有疑問啊.......
而且拓海在與GTR對戰時,以動畫的表現來看是每彎必甩,
雖然他很強也不能改變甩尾這種過彎方式耗胎的特性吧??

不過,既然GTR車身較重,我還是繼續看其他車子跟拓海比的過程吧!

另外,不曉得板上有沒有有實際的駕駛經驗可以分享
動畫漫畫看看就好相信的就是傻子了
畢竟你在路上開車轉彎最好是甩尾過去
還是希望在路上開車就好好開
不要以為自己是在動畫裡面,學裡面很快你就什麼也看不到了
唯一會看到的是以往的親人在對岸跟你招手
http://www.youtube.com/watch?v=msSaqgWIO78

上面是土屋的影片
地點是他們自己跑的封閉道路
跟山道一樣窄,但較沒坡度

3:48 4:39 7:39
同一台車,不同人開,情景不一樣

甩不甩看彎型(路不夠寬,也難發揮)跟車設定(漫畫裡的車設定也許就是偏甩),車手當然也有差
漫畫漫畫漫畫漫畫的86

現實比賽多是GTR的天下。由R32到R34R35

Dallara IR12 wrote:
剛好,今天看完了20...(恕刪)


請問大大~~哪裡看的到謝謝(WRC)賽事
影片在"你水管"上面就能搜尋到了.....
(在這裡討論這個會不會被鎖文啊XD)
不過沒有字幕,
除了三天的集錦外,最後的power stage有完整的播出!!

Dallara IR12 wrote:
最近重新復習頭文字D,
有關中里毅對決拓海的那場比賽,
是由採用漂移跑法的86勝過了抓地跑法的GTR32,...(恕刪)

個人心得是如果中里毅一開始就衝出去,
搞不好就贏了。
可惜中里毅減速慢行,
一心想要在5連彎道殺86的銳氣;
路況不熟撞車收場。

同樣的場合開EVO的帝王隊如果也是一開始就衝出去,
搞不好也贏86。


甩尾過彎是頭文字D熱銷賣點
姑且不論哪一種驅動比較快
只要他話的能打動你~那他也就成功了
甩尾是必須經過反覆練習的~不是在於可快速過彎
而應該是在於當危險時~你能夠更從容不迫的控制自己車子

秋水 wrote:
個人心得是如果中里毅...(恕刪)


山路只要卡到前面基本上就贏一半了

對方車加速如果不夠力,光吃線就可以吃死對方了
今天看完了2011WRC西班牙站的比賽,
可能是轉播的電視台不一樣吧,
這站有好多好多on board畫面XD
綜合車載鏡頭還有車外畫面看來,
在柏油路面上WRC的車手大多時候是安安穩穩用抓地跑法走賽車線,
而同樣的彎角有車手選擇甩,有車手選擇不甩
比如說第三天stage17,Mads用這個跑法過的那個彎道
而Dennis就甩著過去!(詳見本站第三日集錦33:50處)
但是看到這一段,我最大的感想是:
原來頭文字D不全是唬爛的


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