我的偶像~阿隆索~發出怒言了!!!

看到Alonso一直嫌車爛,不過Massa一直說有進步
哈~我也是Alonso的鐵桿支持者!
從雷諾換了兩個東家到現在都沒變過
現在他開車更用頭腦...更穩定...更有技巧
可惜這兩年紅軍的車真的....
但他已經把車發揮到極限了...唉!
如果是其他車手和馬薩搭配...我看紅軍會淪落到後段班!
他也不是發出怒言啦!只是很敢把事實講出來,不愛吹噓!

spencer0427 wrote:
哈~我也是Alons...(恕刪)


唉,至從他加入法拉力,大部份杆位都在5名以後,看了真不過癮!

最愛西班牙運動員!打網球那達爾!讚啦!

2010 阿隆索真的是很可惜啊

差一點點,要不然F10就能成為F1近20年最不可思議的冠軍車了,完全是靠車手的技術





ponjiayulady wrote:
2010 阿隆索真的是很可惜啊

差一點點,要不然F10就能成為F1近20年最不可思議的冠軍車了,完全是靠車手的技術


還有一部分的因素是 Webber ...

ponjiayulady wrote:
2010 阿隆索真的...(恕刪)

2010 Ferrari那個愚蠢的進站策略
真是到現在想到還會氣

bakafish wrote:
2010 Ferrari那個愚蠢的進站策略
真是到現在想到還會氣


再蠢也沒有蓮花呆

安啦

nocar wrote:
因為我不是紅軍迷所以...(恕刪)


哈...的確,連車迷看了都悶了...

至於MASSA...他的定位已經在這幾場的比賽看的更清楚了,
要不是一車隊只有兩車手,不然他真的排到20號都沒問題了,還2號車手咧=.=
(實在是太令人失望了.車手積分還輸印度威力跟STR..)

個人認為,過去會有1,2號車手之爭,
多是出現在車手實力相當,且車輛競爭力足夠的狀況下,

而法拉利的現況,
車輛競爭力明顯不足,都上不了頒獎台了,還有啥1,2好爭
(都明顯的資源不足了,又何來資源分配問題了=.=)
在上述的冏境之下,MASSA大哥積分完全的難看,全面性的被ALONSO壓倒,媒體上、車迷間的評論觀點也是一面倒的偏向ALONSO這邊,車手定位其實也不言而喻了..

我想,MASSA這陣子的沈默,大概心裡也有數吧





stevechang wrote:
哈...的確,連車迷...(恕刪)


Ferarri 是資源用錯地方而非資源不足吧 ?
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