為什麼輪胎要用倍耐力呢?

這也不是胎的問題,主持人也分析了,油載滿載情況下幾年前就算B牌碼牌也都可能會遇到消磨比較快的問題!
應該是制度雨FIA上要去討論改良,至於胎 我覺得還是讓米牌等所有廠商都近來大混鬥自由點才好看!!
獨大一家也失去競爭意義!!不過真的今年摩納哥真的沒有銷邊比技術 真的頗無聊的!!

kimi0921 wrote:
這也不是胎的問題,主...(恕刪)


輪胎是一定會消耗~主持人也有說~~B牌雖然有磨耗~但還是一樣可以衝殺~不是像這樣都在1分20秒= =

你看以前用B牌的時間有1分20秒?

當然~希望輪胎來大亂鬥才是讚的~~~但一定會有人說~~失去公平性= =

低調的小孩~ wrote:
米期林大老說:要用我...(恕刪)


我記得羅賓有說過,米其林你想叫他贊助前提條件就是要你能開放競爭對手

也就不統一一家廠牌的輪胎商贊助比賽.

不過,他說的倒是一點都沒錯,倍耐力輪胎問題還真是不少

相較之下與2年前贊助的普利司通差好多.

我還真希望普利能回來....
失去公平性?

不會呀~!

車子的性能調教都不一樣了,

哪裡還顧慮輪胎的多樣化?

支持輪胎多樣化戰~

這樣才精彩~
Ramsa wrote:
變成耐力賽...這不...(恕刪)


摩納哥 很難超車 等前車失誤 機會還大一點!!

每個集團的車距都很小 不省胎的話 進去換胎出來就掉很大!!

VET換完超軟 出來 在 阿隆索後面 他也不敢躁進啊.......等等輪胎操掛了 後面有小黑 不就白白損失了!!

我看F1 是要看車隊 車手 車子發揮到極限!! 不是要看你 輪胎對 比賽影響有多大....
總結輪胎的磨耗&特性 根本讓每個車隊 摸不著頭緒......
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
照這幾站看來
感覺同一個配方的輪胎
組內差異也是蠻大的
因為前一站的數據並沒有辦法套用到下一場
雖然一堆車手好像說這樣很有趣
但是現在好像都還沒有車隊可以調校出很好的輪胎平衡

有點像在買樂透

Ramsa wrote:
變成耐力賽...這不...(恕刪)


毫無超車鏡頭.....都不知道在幹嘛
換看綜藝節目 大鬍子也很無奈
這樣子打廣告,可能知名度會馬上出來,反而優點沒出來,缺點一直出來!

我在想倍奈力的老闆應該很想哭吧!
低調的小孩~ wrote:
這樣子打廣告,可能知...(恕刪)


還好吧
我還沒有認識朋友會因為F1的成績去決定要買甚麼輪胎的
你會嗎?
好像是FIA想要複製前年加拿大站的經驗
那一站各隊輪胎磨損失控
導致進站狀況混亂
比賽空前"精彩"

於是要求倍耐力提供沒耐力輪胎
然而好像大家都覺得是輪胎廠的問題

Ramsa wrote:
因為歷史與經濟的誘因,以及歐洲的上流社會...所以 monaco 才還會繼續跑

我覺得前幾年還不算難看
這場要看的就是crash和safty car
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