史顛拜 wrote:
我今天非常看好 Ki...(恕刪)

Vettel打破紀錄了,8連勝
累積太多的Galgame玩不完啦~~~!
囧...又是讓人想睡的一場比賽 = =
再一場, 9連勝Vettel應該就破記錄還是跟Schumacher並列連勝記錄了.

今天比較不懂的地方, Web在還有十多圈的時候已經跟Gro拉近到一秒內,
突然一圈內慢了兩秒沒記錯的話, 當時還以為他車又廢了...
Sky Sport去問紅牛, 說在執行策略...
然後就看著Web幾圈後又拉近然後又方慢, 拉近又放慢, 直到剩下六圈後開始攻擊.
RICHARDJACK wrote:
這幾年F1是越來越無聊了 好懷念08的火爆場面...(恕刪)


自從保胎政策及限油規則實施開始~~~F1的精采度就沒以前來的好了~~~
變數及策略都變少了,怎麼還精采的起來~~
錢能解決的問題,就不叫做問題
94年以前的一段時間也沒有進站加油這種東西
比賽也是很精彩
雖然今年美國站沒有預期中的精彩,而且又在深夜,但維特爾的紀錄也是挺不容易的,恭喜一下!
不只地面上有攝像頭,
還有F1車上的攝影機可以搖控轉動,還蠻炫的。

確實這場不怎麼精采,半夜看到都快睡著,
一直等爆點,都等不到

有前車之鑑,
看來連導播早猜到這小伙子奪冠會燒胎轉圈圈,
已派直升機飛到定點鎖定,
清楚拍到在地上畫出圓圈圈火星圖文
不像前兩場,只看到『一團濃煙』。
這1冠讓Vettel締造一項歷史紀錄,
那就是超越1952年
Alberto Ascari與2004年Schumacher共同保持的連7冠,
成為史上第1位單季連8冠的車手。

我們的萎勃先生最後幾圈時,他說後胎磨得嚴重,
入彎煞車點和出彎加速有點小凸槌,才被拉開1~2秒多。
本來有機會用DRS超越的,奈何溝尚抵死不從
年輕人從頭到尾幾乎沒什麼miss。
而且在後面追趕幾十圈的韋伯哥,真的很不簡單,
相對胎也很傷啊。至少這場火星車沒又萎勃!

要精采度的話很難,
最近這幾年都是一起跑後各集團各自帶開

天方夜譚的假設,排除F1本身背後牽扯一堆龐大利益和機密的話。
假以時日讓『觀眾』我們看到純粹『車手實力』VS『車手實力』的對決!
駕駛著同台車同引擎同車架同底盤同設定調校加上不同進站策略。
各廠差距一定會縮小許多。
一二十台車距離縮小,精采度必定提升不少
不過,我說過了,這全是幻想

史顛拜 wrote:
假以時日讓『觀眾』我們看到純粹『車手實力』VS『車手實力』的對決!
駕駛著同台車同引擎同車架同底盤同設定調校加上不同進站策略。



有呀....A-1 大賽車...風風光光的搞了一下...結果,慘澹的收場!

A-1 我看了一季,真的比F-3 還無聊..
可不是嗎欠了一屁股債的a1

看能不能F-1也來搞這麼一下。

把F1搞垮,母母耶點來(台語)

只能說一切都是輪胎的問題!!!

米牌快參戰吧!

不要再單一輪胎了!
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