nocar wrote:當時看電視我聽完一直...(恕刪) 台語版kimi:厚厚厚~ 哩公A巄丟~ 哩賣一底碎碎念.. ("Yes, yes, yes, you don't need to remind me all the time.")kimi:哩吼林北專心開車厚某? 林北災訝林北低咧蔥蝦.... ("Just leave me alone I know what to do~!!" )
Gucci720 wrote:現代的 F1 空力比...(恕刪) 可是大直道拼極速的時候就弱勢了, lotus和rbr在直道上就是沒麥隊和紅軍快, 尤其是lotus, 連開DRS都還是無法很俐落的超車, 昨天vet超button也是很吃力
Gucci720 wrote:個人認為彎道的速度比...(恕刪) 不太認為去比較彎道或直道誰重要有太大的意義, 因為都很重要, 不然kimi也不會在暑休後一直苦於彎道強, 直道弱的困境, 就像紅牛在排位設定會增加彎道下壓力, 但昨天vet被處罰後, 他們也是更改設定犧牲一些灣道下壓力來換取直道的速度優勢, 這都是隨情況調整的, 當然前提是車況是可調整的, 如果直道極限速度本來就比人弱, 也是沒救, 像kimi前幾戰那樣, 彎道就是能接近前車, 但直道就是過不去的困境, 個人認為如果lotus車上的引擎再更有力, 下半季kimi不會那麼早就喪失現實上的爭冠機會至於RBR是不是直道是不是也能最快, 車迷要不要, 看不看, 這已經是另一回事了, 但我相信任何車隊在研發過程, 車隊資源允許下, 絕對都是期望能打造出一輛火星車