說真的我不在乎主播!因為看久了每個人都可以比主播還專業,這根本沒什麼。廣告有時候真的是進的不是時候。
如果棒球比賽
剛剛有一個精彩雙殺
或全壘打
結果主播完不鳥
還在哈啦 觀眾有何反應?

看到義大利或日本的轉播才是熱血
不一定要很專業
也不是在哈啦
請多專注於賽事一點
這不過份吧

我覺得倒是還好,可能我一直都是以運動休閒兼放輕鬆看電視的態度來看F1 轉播吧。

說真的應羅賓撥這麼久也已經都習慣了,他離開後換鄧主播來才是痛苦,很明顯的這個不是他再行的領域,光是車隊跟車手名字要人對人車隊車背起來就有點難度了,更何況F1比賽瞬息萬變...

如果每場比賽都要講專業知識我想我會聽不下去~~~
簡單就是品質~~
不知道還有沒有人記得幾年前台灣本土某體育台的F1轉播~~
有興趣的去找來看看,看完再開砲吧
是說都在播職棒的那台嗎

當初看到有直播F1還有所期待

結果 = =

只能說 術業有專攻

沒有專業 連口條都不行 當然做不久囉


羅賓跟老鄧真的事黃金組合~ 眼井 刷缸 哈哈哈哈~

warcrt wrote:
說真的我不在乎主播!...(恕刪)

csimduke0804 wrote:
如果棒球比賽
剛剛有...(恕刪)

eallbat_com wrote:

我覺得倒是還好,可...(恕刪)



嗯.........有點同意各位的看法!

這是屬於意識形態的方面的問題.........

就像是大家買票進去看一場電影

看完之後.......................

有人深刻感受劇情高潮迭起...
有人感動到痛哭流涕............
有人面無表情無動於衷.........
有人也許看不懂在演3小.......
有人幹樵拍的很濫...............

這些反應都是個人感受和每個人程度上差異的問題.....

MARCO今年04/15帶領高雄F-1賽車團到上海賽車場看比賽!

旅行社在網站上強調此團為專業F-1賽車團(非一般觀光購物團就是以看F-1比賽為主)

因為行程和內容都是由MARCO自己安排自己帶(此團沒有當地導遊也無購物)

行程和內容簡單安排..........

上海磁浮列車(從上海浦東機場搭到龍陽站每小時時速431公里)

上海磁浮列車科技展覽館(進入參觀導覽解說)

上海金茂大廈(進入到88層參觀導覽解說)

上海外灘 (進入自由參觀拍照)

上海南京路 (行車經過參觀導覽解說)

上海石庫門( 新天地 )(進入參觀導覽解說用餐)

上海豫園( 城隍廟 )(進入自由參觀用餐)

上海三大騰飛賽車運動中心(GO-KART體驗單圈1234公尺國際級賽道)

上海賽車場B區看台3日套票(巴士上對F-1賽車作導覽解說)

上海市區酒店
MARCO特別安排住在離上海豫園( 城隍廟 )步行約5分鐘商務飯店上海東萊大酒店擁有各類客房、套房,每間客房寬敞舒適,設備齊全。商務樓層則為住客提供豪華私人空間及各項專有設施服務,商務中心配有先進器材,更有專業人員為住客提供全面秘書服務。酒店位於人民路,靠近外灘,酒店位於人民路,靠近外灘,於2009年6月開業,樓高14層,共有客房192間套房。距離上海國際賽車場約略65分鐘車程。

這所有一切都看似完美而且5天4夜30000.-還有找很多(含司機導游領隊5日服務費)應該很OK對吧!

回到高雄之後問題來了........

有1個台南的車迷跟總經理投訴

F-1導覽解說太專業他都聽不懂不想聽......

沒有幫他提行李........

沒有住五星級...........

沒有上海來回直飛.....

送給他雜誌過期半個月......等等

而且他留的地址是台南省道縱貫線1號........不敢寫出他台南的地址

旅行社......總經理......MARCO....我們都很無奈........

只能說.......一切都是我的錯對不起.......Sorry........

MARCO YEN


騎車-是一種活動~洗車-是一種勞動~飆車-是一種衝動~玩車-是一種鼓動~賽車-是一種運動http://blog.yam.com/marco09f1
Jason wrote:
2010..8.28...(恕刪)

其實說專業也太侷限在這兩字了,
我個人對於主播的基本〝要求〞其實就是〝及時報導〞,與〝準確性〞,

及時報導就宛如照本宣科,賽會有訊息就跟著提一下;怕就怕連提都不提,賽事進行變化之快,
有時精采時連上廁所都會忍著,但若畫面都過了,我就看兩位主播在那→胡扯!(事後再更正)。

那準確性分兩類:
1.就照本宣科,賽會有訊息(但是打出原文或team radio),那主播的說明就相對〝重要〞。

2.另一準確性就真的靠主播的〝專業〞了,因為這部分包括了對f1各隊的深入了解,
車手習性,場地特性,輪胎種類,進PIT時機,各隊加裝的秘密武器,引擎優勢,
隨機畫面推測,等.............EX:當年kimi在邁隊,場賽事到了最後一圈時,避震器折斷,衝出撞牆,
畫面早在20圈前因為他一個延遲煞車把輪胎磨出一個平面,重點在於,導播一直播他的輪子會一直
跳一下跳一下,我就預測他會撞出去(我也希望他撞出去),因為我不支持他,結果→就在比賽最後一圈!!

我並不厲害(當場的朋友都說我很厲害),因為我一直看他輪胎的〝特寫鏡頭〞不斷出現,我就有所本,至於主播呢,他沒注意到,所以沒提;但若我是主播,我會說:我很擔心kimi的殺獅賓遜會出問題,能不能堅持到終點呢?語帶保留,讓觀眾自己判斷,誰都不得罪。

所以!專業的留給專家,一般人就要看的是→最基本的〝要求〞,就〝及時報導〞,與〝準確性(1)〞而已。
就是我!
我 路過的
還是在建議一下
看比賽 把LiveTiming開著 你的訊息接收 不會比他們少
(以前 還真的有不需要這連線 就可以撥的狀況耶 厲害)

74台的轉播 畫面 FIA 給的
資料 LiveTiming上 都有 賽道溫度 風向 濕度 誰進pit 起跑第幾位 那圈被抄 即時文字評述 都有
廣告時間 就不是他們 或你可以控制的囉
(不過 廣告請勿轉台 支持一下 要不 以後 更沒得看)
至於台上那兩位 有時 就是在拉扯 比賽 就看你自己的吧

最後 那些導播給的鏡頭
國外賽車播多了 那種導播給鏡頭 本就有他的水準在 再者 也很主觀
(才會有那種某比賽某車手鏡頭超多的 或是 一個鏡頭也沒隱形人)
那些現場的文字評述 也都寫得很不錯的

最後 自己的感想是 "與其要求別人專業 倒不如嘗試做一個專業的觀眾"

Marco兄的文 好像有花心思寫 但是看不大懂耶
You don't the power of the dark side...
上面講一堆

嘖嘖嘖

抱怨這麼多

你來報??


橘魯170進化史http://www.wretch.cc/album/ponpon0376 Carbon成癮! 化油雙槍進化!
老實說
從2006年開始
我透過觀查live timinjg 預測比賽
比主播報的準多了 哈哈




buttass.tw wrote:
我 路過的 還是在建...(恕刪)
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