而且 so far he's showing no sign of slowing down,
正賽變數太多就不討論了, 本站排位可以贏隊友到1秒多簡直亂來,
相信很多人都聽過 rain is the ultimate equalizer for talent,
就不多解釋了
個人積分：0分
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給他開爛車也有一定的競爭力
第二Raikkonen~記的他還在McLaren時~車子穩定沒有法拉利強~常被車婊~
但還能和大舒競爭~有幾次竿位在十幾名起跑~但最後和大舒一起上頒獎台....
真是老車迷的感動
我覺得Raikkonen就是穩定性特強~但他需要一台快車~不是他技術不好~只是他是穩中求快的車手~這和Alonso、Hamilton這種喜歡侵略攻擊性強的車手不同~簡單點說好了~假如今年Mercedes的車給kimi開~Hamilton應該只能拿第二~因為他不喜歡作賭注式的攻擊~但極少失誤~所以在McLaren時雖沒拿到第一
但卻很多次作出最速單圈記錄~這就是他強的地方
第三到第五真的排不出來...
Vettel不管他是不是靠車~但今年車爛成績就爛就算了~連同車隊同引擎的Ricciardo都看過很多次嫌Vettel慢~一直要超他車~號稱最強車手卻連同隊的菜鳥都守的很吃力...這真是bj4
小黑和Button~就不是最強還分析個屁
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雖然MS退休後，他是場上維二的討厭鬼
但他還是最強
KIMI
有人推，統規賽才能分出高下。
但就算是同一台車，也有適不適應的問題。
每個人都有擅長的，跟不擅長的
KIMI昨天輸隊友一秒，我認為跟過去一年來，F車子是圍繞著ALONSO打造有很大的關係
KIMI又懶得跟技師溝通，反正給他啥車就開
ALONSO是擅長破壞車身平衡去彎
所以不穩定的車給他開很快
KIMI則喜歡比較喜歡在OVER中去微調
綜合考量車手每項能力，KIMI的平均大概是最差的。
因為他溝通跟公關幾乎是沒有。
Hamilton
拚煞車點跟決心
大概可以排第一
但常給車子輪胎過多負擔
Vettel
穩定的單圈
跟高速領走能力無庸置疑
但逆境中較難纏鬥反擊，場上另一個討厭鬼
Button
靠double deck拿一年冠軍後就不知道在幹嘛
沒看到企圖心了
連省胎王的美譽都快不保
有點像KRJR, JV, D.Hill等人，曇花一現
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垃圾 wrote:
ALONSO無誤雖然...(恕刪)
講的句句精闢
說真的自己看這麼久的賽車 以前真的只覺得舒米很強
到05 06年Alonso崛起後 才開始慢慢注意其他車手
07年後開始 小黑給大家一個天才新手的感覺，第一年就能在奪冠行列裡
也因為如此 顯得自大，目中無人，讓大家對他產生一些閒言閒語
Kimi當時默默的拿下了世界冠軍...
08年和Massa戰到最後一圈才分出勝負(雖然不是兩車廝殺XD)
變成了最紅的新人 Vettel當時還在紅牛二軍慢慢熬著
09年賽制大幅修改造就Brown GP和Button
中間Red Bull慢慢追上來 當時Webber和Vettel還很和諧的一對XD
10年RB開始成了場上的閃耀之星，無人能及的速度，兩個實力堅強的車手
兩個都有可能奪冠，也因為如此殺紅眼
最後Vettel奪冠 擠下了Webber也摘掉小黑的最年輕世界冠軍頭銜
講到這裡 5個說真的難分軒輊...但我覺得論實力來說
小黑 Vettel Alonso這三個比Kimi Button還要來的好
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