2015 F1 摩納哥站 Circuit de Monaco


charakahoshi wrote:
我只有MOD沒有F1...(恕刪)


我家沒有MOD只有第四台,直到目前也只有這一場有F1可以看
我倒是覺得72,73,74這三台播出體育賽事的內容應該要好好平衡一下
經常晚間6-8點打開看到的現象是三台都在播棒球是怎樣?(中華職棒/美國職棒/日本職棒)
gary89089409 wrote:
經常晚間6-8點打開看到的現象是三台都在播棒球是怎樣


沒辦法,轉播本來就是以台灣本土的體育賽事(棒球、籃球、各級體育聯賽)
或是比較能接受的體育賽事(NBA、MLB .... 全世界最多人口的賽事運動:足球 則是挑著撥)
畢竟收視率(=廣告收入)才是頻道商能夠繼續營運的關鍵

而車輛賽事(四輪兩輪) 本來在台灣就是小眾收視群...更別提F1全球收視人口不見成長
套句 robin 的話:Fox 體育台還願意轉播,那還真的要感謝收看了

---
要不是 最後的車禍帶出 SC ... 帶來最後的 "誤算風暴"
要不然今年的 Monaco 根本沒有值得討論的話題
...
這樣無趣的比賽要是能有收視人口的成長,那才是匪夷所思的
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

kaku0330 wrote:
用自己的前輪去頂前...(恕刪)


真的很扯,官方居然沒開罰!難道這招以後合法化?
看了好想笑^^ 可憐的KIMI


KIMI遭頂視頻:
kaku0330 wrote:
一般通常車隊通知進...(恕刪)


如果是一般賽道.這樣的戰術.我絕對認同.但這裡是蒙地卡羅.很多事情都得推翻....

重點是只剩下大約10圈而已.加上小黑本來就很會顧胎.原來的黃胎可能比後兩位狀況還好.要撐完絕對沒問題.就算後面的車換新胎.在這賽道要超小黑也不是那麼容易的事情...

另一個重點是.恢復比賽後是動態起跑.第一台車能掌握所有的進攻節奏.況且小黑+賓士又是目前場上最强組合.後面的車要超.絕對難如登天....

況且.小黑的後面是隊友螺絲.頂多也是兩台賓士爭第1.對賓士有威脅的就是第3的法拉利.法拉利頂多也只能搶第2啊...

放小黑在場上.絕對利大於弊.況且後面還有螺絲斷後.保第1絕對沒問題.最差狀況就是螺絲被幹掉.掉到第3.正常來看肯定是賓士以1.2名完賽..

沒想到這一搞.小黑冠軍被搓掉.還弄了個最遭狀況出來.車隊以1.3名收尾..

這時候冒著損失車隊積分的風險叫小黑進來.唯一有利的絕對是位居第2的螺絲..



F1全球收視人口不見成長都要歸因於鳥鳥的引擎限制吧
再過幾年直四+渦輪引擎的F1指日可待

lhsaj wrote:
真的很扯,官方居然沒開罰!難道這招以後合法化?...(恕刪)


其實就個人觀點
以沒釀成傷亡事故為絕對的大前提下,FIA應該要開放合法 接觸及逼車
....
現在的 F1 車輛太過嬌弱,隨便一個碰撞,車輛的性能就大打折扣
導致車手基本上都是開起來,都相當保護自己的車子
絲毫不見賽道上應有的殺氣

若說要提升賽事的精彩度...適度的 "事故" 真的是必要的
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.

南澳 wrote:
如果是一般賽道.這...(恕刪)


螺絲表哥賽後受訪自己說:原本是小黑要得獎,真的是幸運的一天!

長期觀看F1的觀眾不是傻瓜,車隊不是第一次跑摩洛哥,跑前頭領先不足25秒,
不夠取得免費換胎一次!
這樣的結果很難說服廣大的F1粉
請問一下,安全車出之前有看到出現Virtual Safety Car (VSC)

VSC和SC有什麼差?

這次因工作關係是看大陸轉播頻道,大陸播報員是說因為Mercedez是因為原本要出VSC
所以把小黑叫進PIT換胎,他們那時也認為其他車隊也會採取一樣做法
沒想到沒過多久,VSC改成SC導致他們判斷錯誤
不弄個兄弟鬩牆,如果冠軍早早出現,場場又是火星車天下,後來的賽事就沒人看了
samiokf wrote:
請問一下,安全車出...(恕刪)

VSC = 每台在場上的車都要假設前面有SC在跑,需要降速到SC的速度
但是也不可能有車隊在VSC狀態下進去換胎,因為換完胎之後要等FIA開放Pits才能放車出去......
不過,Ham進去之前應該先用TR問一下Why Now
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