[討論]緬懷永遠的車神~洗拿

一切都鳥了 wrote:
前輪連著懸吊其中一支連桿刺進senna頭部, 就回天乏術了....(恕刪)


應該是方向機柱吧!那年Imola的那個週末....可說是F1史上最黑暗的周末吧!

洗拿的年代已經過去很久了
那個年代是本田紅白車稱霸的年代(Ferrari遜的可以)
那個年代是1.5L引擎還掛turbo的年代(一檔打滑到五檔)
那是個Frank Williams還站的起來的年代.....

"真性情的鬥魂"......這是我對洗拿的註解

http://tw.youtube.com/watch?v=jndde98qnIM
這是Senna和Prost爭鬥的影片.....傷當精采!!!




我的煩惱與速度成反比 http://porsche0806.pixnet.net/blog
閃電奧迪 wrote:
Ayton Senn...(恕刪)


如果我沒記錯的話﹐Senna 當年的外號是拼命三郎
得知 Senna 過世的消息是 1994/5/2﹐當時我高二﹐我還記得很清楚﹐是第二堂課﹐西班牙文
隔壁同學正在看洛杉磯時報﹐在運動版我瞥到了 FW16 的殘骸﹐於是便跟他要來看
大標是: Formula One star Senna, 34, killed in Italian crash
當時心裡震驚的程度實在是難以形容
那天也沒什麼心情上課了﹐回家後大哭了一場﹐我老母還以為我出了什麼事
一直到現在﹐只要看到 1994 San Marino GP 仍然會紅了眼眶

我也認為過往的車手要承擔更多的壓力﹐車要怎麼樣開到極限﹐而又不會出事
我想﹐這是現在的車手無法體會的吧...
又﹐這幾年的 F1 車手還真是被電子輔助系統養壞了﹐看看澳洲站有多少昂貴的割草機就知道了
Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
porsche0806 wrote:
應該是方向機柱吧!那...(恕刪)

我是從Racingnet雜誌的報導知道的, 維基上面的資料也是寫懸吊掛臂沒錯艾爾頓‧冼拿, 不過方向機柱有被質疑說事故發生那段時間是失去作用的
原來死因是這樣或許是洗拿運氣不好而痛失這樣的人才..謝謝解答之人
我怎麼記得是更改了方向機柱,導致洗拿並不是開著他百分之百熟悉的賽車?
而死因好像是被輪胎撞擊到頭盔?

看英文版的WIKI上面有比較詳細的解釋嚕
Cannabis9478 wrote:
我怎麼記得是更改了方...(恕刪)


方向盤機柱是 Senna 要求修改的
死因... 斷掉的懸掛臂插進頭盔
送到醫院的時候已經是腦死了

出事的原因眾說紛紜
有說方向機柱斷掉而失控的
有說因為輪胎太冷﹐胎壓不夠﹐改變了底盤的離地高度進而影響整個空力而失控
也有人說 Senna 在 Tamburello 失去意識﹐因為他有閉氣而使得注意力更集中的習慣

Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
記得洗拿的死也同時開起了f1對安全的重視

當年的無限引擎真的是強..
車隊年度一二名都是..

記得洗拿剛撞車時還能動..只是到醫院時就掛點了..
傳回賽車場一片....
回頭看現在的f1除了引擎聲依然之外...可看度大大不如從前
個人覺的最有趣的F1大概是LOTUS車隊還存在的時候
當時各種千奇百怪的設計都拿出來
(主動懸吊,地面效應,六輪,4WD...)

不過我也樂見於安全的F-1賽事啦,雖然是少了幾分精采....
其實還蠻懷念底盤冒火花的年代呢!!

PS. 1994年的Imola除了兩位車手死亡外,老巴(當時應該是小巴)也在那撞斷手
There is something more than you will ever see...
也不會啦.....記得.....以前華視的體育世界

很懷念......每個星期四會播當週的f1或者是gp500或gp250

一次看完不用分二次看.....

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