ssschkuo wrote:Team Order 也許會有,但是用爆衝去跟人同歸於盡是不會發生的.還有什麼 1/3 桶油去尬人家,這更不會發生吧......(恕刪) 當然不會傻到用暴衝,兩台車頭排、配合良好的情況下,可用的招數多的咧。夾到讓後車去當除草機或是掄牆也不是不可能。就算用進站策略超前,過彎的時候頂一下…能不能逮到確實證據證明是故意頂的?可以問問小黑今年紅牛車有多硬。
acelucifer wrote:VETTEL給我認真...(恕刪) 我不覺得是天意,以今年比賽來看,webber 與Vettel 的縮缸次數不難看出,Vettel對於車輛的照顧略遜Webber,每次縮缸或是剎車過熱都發生在vettel身上,當然運氣著實不佳,但自身的操駕習慣可能也是其中原因之一,Vettel對於照顧車輛上可能還需在成熟一點,對於未來的生涯一定很有幫助,以他飛快的速度個人非常看好他成為Schumi的接班人,Vettel 加油。
asure wrote:可以問問小黑今年紅牛車有多硬 之前KIMI也吃了小黑不少悶虧..維修站還在紅燈的時候就直接給他撞下去..不知道是今年小黑沒有安太歲..還是現世報來的太早..還是跟偉伯兄八字犯衝..可以問問小黑今年紅牛車有多硬..還是要不要問問小黑有沒有拜拜...可以的話..我要幫Vettel拜一下..今年拿這麼多竿位..卻要落在第三名來追..偉伯..真的可以在機車一點沒關係..自己同隊的也撞.題外話..希望KIMI明年能回來F1
排位賽出來以後也許就能預測很多事了,連正賽變數都那麼多,何況還是排位賽之前呢目前只知道1.red bull的車很威猛,要包頭排機率高,我個人還是看好Vettel拿竿位2.red bull的策略影響重大,在兩位車手都有機會奪冠的情況下,我個人覺得不會預設任何可能,應該是隨著場上變化決定3.Massa是否會扮演奇兵,當然我指的不是讓他去撞人...而是採用一些特別的策略去擋red bull的車,基本上車隊冠軍沒了,紅軍要想的就是怎麼推Alonso上世界冠軍,也許很多人會說Massa今年後半段看起來很虛,但紅軍的車還是有一定實力,加上Massa本身速度也不差,所以我個人覺得還是有一搏的可能4.Alonso自助人助,除了靠團隊的幫忙,如果自己能衝上前兩位,那後面也都不需要爭了,雖然速度輸給Vettel是事實,但以排位來說未必會在Webber之後,而他的主要假想敵也就是Webber5.最後一場F1大賽可算是近幾年來最有趣的尾站,有4位車手都還有機會奪冠畢竟任何運動都存在機率與運氣啦,所以我就不討論那些機率過低的可能性,例如頭三位車手都撞出去之類的,還是策略性的去撞人之類的題外話,有人說套圈的時候做小動作,做這種事的後果可是相當嚴重..畢竟這不像超車那樣不可預期,而是揮旗了你就是要閃邊,加上戰況這麼敏感,我相信不會有車手為了爭一時毀了自己的前程
Massa根本不可靠怎麼會還會有人一直押他能攪局><巴西站之前不也傳的沸沸揚揚說他能掩護隊友怎樣.如何讓Alonso討到便宜結果自己開得....2266他老兄現在的處境和狀態不要一起跑就被撞出去雷田能跟在路隊長後面平安的跑完整場比賽就很偷笑了還能幫甚麼忙??至於最後一場的排位賽他應該還是有限公司規模等級攪局能力不大德國站那莫名其妙的讓位真的讓人太高估他了紅軍今年的車況真的....很難預料每一場都像在測試
法拉利的資源都給ALONSO了,MASSA有表現的機率不大,更何況MASSA度濫ALONSO已經很久了!MASSA遇到頂多檔檔對手,或讓車而已,不會特意去做甚麼動作幫ALONSO的!最後ALONSO只能靠自己,沒出狀況的話,要拿前五不難最後一站,關鍵還是在ALONSO的位置在來就紅牛兩隊友讓不讓的問題了!