這場的判罰賽後應該還有得吵FIA裁判爭議一直很多主要就是條文不夠明確給裁判權力又很大失誤因導致被罰,也沒太多好說可是拖那麼久,才說被罰5秒想要有其他策略也沒辦法不過也只是在紀錄上幫裁判多添一個 爭議但比賽有點無聊看到一直闔眼
https://www.formula1.com/en/latest/article.ferrari-lodge-intention-to-appeal-vettel-penalty-decision.1V1njlRs4W2j3721CHpzsp.html
fque wrote:這個不罰以後領先就...(恕刪) 爭議點不是切西瓜啦他被判罰的原因是不安全回到賽道,沒有給後方車輛足夠空間因而得利主要抗議或可以說有點爭議的點是,這不是我說的唷請看比賽1.先從的利來說,失誤導致衝出賽道,並沒有因此得利(原本就領先狀態才成立),可是當下如果不是這樣回來,後車是否就能超越?2.兩車並未碰撞,沒有造成事故,但是由於未留足夠空間,當事人是說失誤回到賽道是無法控制狀態??這就不知道了3.判決過程太久,使得車隊或車手沒有辦法即時回應,當然這也可是說裁判正在討論...我覺得這種規則上,可能還需要更詳細的訂定,這幾年也有許多賽後才判的,那就更打不能還手所以我並沒有覺得罰與不罰有什麼,只是規則上可能需要更加明確一點FIA在這種規則上,本來就修正緩慢,只有安全規定會比較快速看這一例能不能促進一下運轉吧那問我個人覺得他是不是該被罰,是應該被罰賽後幼稚的行為,最好也在鞭幾下因為一切都是建立在他失誤之下,還要說什麼只是判罰的依據及判罰的時機點,可能還有不少討論空間