車神車神,到底神在哪?沒有好車的舒馬克果然神不起來


g875005 wrote:
有最離譜的一次是老舒衝出賽道,困在碎石堆,竟然
由工作人員推車回賽道,完成比賽.要是其它車手,不被出黑旗禁賽才怪.


洗拿要工作人員幫他推回去的影片更多,依照你的觀點,洗拿也是.....

每個時代F1的技術規格和風氣都不一樣

不要用現在的觀點去看以前的F1

nocar wrote:
我對車血的定義是這樣沒錯.
車的動力就是血,用本田時算日血


真好笑,又不是市售車,而且現在F1引擎早就統一規格,大家根本沒差多少

像邁隊的核心價值還是在那群英國鬼才工程師研發的空力部件,工廠風洞也都是在英國

配合兩位英國本土車手,說是純正的英國血統也不為過

哪來的你的引擎血統謬論,講越多只會越突顯你對F1的無知而已


rodmanjia wrote:
說的好,其實大多數的人對F1的規則暸解是來自於主播,我也是其一,而咱們龔主播又是個迷糊蛋,他說的話只能"僅供參考",
像以前出SAFETY CAR,還報說要把出安全車前的秒數算進去....真是有夠不專業的.
規則搞不清楚,又常報錯人,連頭盔都不會認.....


他這麼差你去報啊,不要忘記F1的本質還是大眾娛樂

要是主播從頭到尾都在講F1的技術規則,要不然就是像何辛第幾灣第幾灣你看會不會睡著
肉餅的確愛虎爛
不過何欣播報的內容更無聊
而且何欣很固執
最愛講的一句話就是"我覺得...."
非常自我就算了還常常講錯不認帳
或是堅持自己的東西一直凹到底
然後讓場面一整個冷掉

我老婆陪我看賽車那麼多年都看得出來這兩個人的功力了
只是看轉播嘛
輕輕鬆鬆看就好了
看肉餅跟何欣搞笑的播出
這樣邊看邊笑還是蠻有樂趣的

找幾個志同道合的朋友一起看轉播
看誰開車GY對電視比個中指幹譙一下
何必看的那麼緊繃
又不是車隊老闆 XD

隨便你 wrote:
車神車神,到底神在哪?沒有好車的舒馬克果然神不起來!?

第三個賽季了!

還是搞得跟菜鳥車手一樣!

不是退賽!要不然就是中遊主將!

沒有甚麼大搞頭啦!


等Vettel 40歲的時候我們再來看看他能跑到哪去好了

SCHUMI年輕的時候比現在的VETTEL還風光

我只能說長江後浪推前浪,當年schumi羞辱80年代的老前輩也毫不手軟啊

94年大家都知道吧,schumi開季不知道幾連勝,senna全退賽還出了意外

所以呢??就可以否定之前的一切了??

年輕時候的schumi也不是開紅車的,一出道還是開jordan,實力不用你來廢話啦

再說96,97那時候法拉利是啥戰力,說真的跟你們這些不懂的人我很難溝通就對了

你們只知道F2002,F2004多強多快吧

nocar wrote:
挑了個可以摸不同方向盤的工作做
市面上車種差異上手很快.
另外本身玩二輪,所以看是紅的白的黃的都沒問題
車種不限,隨便他們挑

既然有人對我懂不懂賽車會不會開車有意見


賽車的領域那麼廣,正所謂學海無涯

難道你tis,重車跑最快就會懂F1??

根本是兩碼子事,邏輯有問題

難道法國料理煮到冠軍就會懂川菜??
ponjiayulady wrote:
賽車的領域那麼廣,正所謂學海無涯

難道你tis,重車跑最快就會懂F1??

根本是兩碼子事,邏輯有問題

難道法國料理煮到冠軍就會懂川菜??


你說得沒錯,領域很廣

我已經說過講F1方面知道的我遠不如板上神人
我早就舉白旗了.學藝不精

但.我沒辦法接受從文字上就判斷我是不懂開車不懂賽車的,
所以我很想請他們指點我一下
找出來聚聚教教我這"小弟弟"

不然請他們至少收回這一句話
我投降都沒事了
他們收回句話又不會少塊肉


ponjiayulady wrote:
不要忘記F1的本質還是大眾娛樂


MEGADETH2 wrote:
何必看的那麼緊繃
又不是車隊老闆 XD


我向來看運動節目都是消遣輸發情緒的,棒球賽車籃球都是
所以向來都是很主觀的看法,特別在車手身上
我相信多數看F1的人也是這樣

有些人就是認為講錯一點話就叫不懂F1

沒把規則,車廠來源倒背如流就叫不懂賽車

想法小眾,就取笑他

沒辦法,見不得別人跟他們不一樣

哈啦打屁講不對盤他們的話就被砲轟
無所謂啊,大家出來繞繞嘛.交流一下不同的車經,意見不合代表看法不一樣,互相開開眼界不是很好?

真有機會有人接了我的邀請
我很期待他們這種自命F1的正統派可以在實務面上讓我另外領悟道什麼.
我沒受過正統訓練,很想知道這些人實務上是多會開車多懂賽車.

也許正統的本格派的神人兩個彎就把我拋掉了,那我真的該把我的駕駛觀念和技巧重新練過
交流過後再講我不會開車不懂賽車也是應該的.

so.還等什麼?

ponjiayulady wrote:
真好笑,又不是市售車...(恕刪)


現在的 MP4/27 有如噴火機﹐不過裡面的引擎不是 RR﹐而是 Daimer Benz DB605

Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
ponjiayulady wrote:
年輕時候的schumi也不是開紅車的,一出道還是開jordan,實力不用你來廢話啦

再說96,97那時候法拉利是啥戰力,說真的跟你們這些不懂的人我很難溝通就對了

你們只知道F2002,F2004多強多快吧


或許你說的理論是否荒謬?

我們真的無法理解!

我覺得schumi靠著法拉利神車+Barrichello讓位幫忙才拿下5連冠

扣掉這些積分他不曉得該是幾屆世界冠軍?

現在這個老頭給他個神車也不可能是世界冠軍了(我還是深深覺得)

這篇討論從2010年開始從第7頁到15頁

我跟這些挺schumi支持者表明了空力主導了F1

schumi沒那麼神啦!

2011年火星車也(18個分站)拿了16座桿位的紀錄!

真的車手沒比較神!空力大師跟車子比較神Q!
主播看得到的超過我們觀眾看得到的太多了,

我們看得到的,主播也看得到,

要有兩位主播的用意在:
雙重確認!
交替播送,另一位可稍做休息!
製造話題!一搭一唱!
開起話端讓導播找影片重播
創造期待,就是〝期待〞也是希望!

那種有得看就不錯心態的觀眾因該也是佔了些!
不過
專業的播報應該就不該只是〝有播就不錯了〞,
因為觀眾是跟著賽事在看,即時+準確性就是相對重要了!

除了專業的賽事規則,賽例,對於:
1.辨識哪一位車手在賽道上位置的能力!(一個車隊就兩台車,還可以看錯)
2.即時的變化,要立刻反應!(包括撞車‧縮缸‧爆胎‧下雨,進PIT等)
3.主力前6強的預估,精采集團的超越。
4.Team radio的即時翻譯。
5.煽動性播報語,真的播報的語氣若近於煽動時,觀眾連廁所都去不成。

※最後就是希望他倆可以播報的更出色。
就是我!
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