starfield wrote:
現在還有人期待本田...(恕刪)
不曉得朋友是以台本的角度還是
本田的角度在看技術能力這件事?
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sogo360 wrote:說風吹的是McLaren，與本田無關。本田只是個引擎供應商，與引擎無關的部分是McLaren的事。
本田之前說阿龍嫂意外是風吹的也是難以想像
http://uk.reuters.com/article/2015/02/23/uk-motor-racing-alonso-idUKKBN0LR1KP20150223
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Ralf0712 wrote:
既然只是單純的引擎...(恕刪)
Mclaren與Honda合作應該是以Mclaren為主,
所以兩者是程度而不是絕對關係,原則上在
過去MH合作的時代是以日本挑戰歐美車廠的
氛圍下集中大家對Honda競賽精神的關注,當
然那時候洗拿也確實創造了本田風光,現在
時空跟技術層次都變了,Mclaren車隊在F1形
象上已大過Honda,尤其是在空力設計以及以
往輝煌戰績印象之下,自然會將澳洲套兩圈的
敗因聚焦在Honda引擎身上.並非Honda技術
不足,應該與數據經驗累積不足有較大關係
,尤其是FIA限制了每位車手4套引擎的做法
,或許這是歐洲車廠保護主義也或許不是,但
我認為Honda今年賽季應該要到中後段才會有
起色,Honda要加油阿!
