很白吃的問題... 是不是有錢也買不到F1賽車?

跟明天借體力

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51樓

跟明天借體力

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現在F1因是NA

聽說就算上路停個紅燈就會縮缸之類的(我也不知真假)

所以起跑時進風口會放乾冰!!??

anima158

3177分

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anima158

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惆悵 wrote:
記得MOTO GP的...(恕刪)

MOTOGP這級數是最高的車子也沒量產
真的是有錢買不到
除非有錢加上特殊管道
不然這車子都是列為車隊商業機密

記得之前ROSSI從HONDA轉到YAMAHA 還有人傳說是因為ROSSI跟HONDA要一台RC211收藏被拒絕
因為生氣才轉隊的事實是否如此不知道但是可以看出來車子不是隨便就能流出去的

loveeva30115

308分

53樓

loveeva30115

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PURPLEMOON wrote:
如果是古老一點的F-...(恕刪)

沒錯，而且就算能跑，不縮缸，不過熱，會先爆震到被煩死。
f1的怠速轉速記得沒錯的話，好幾千轉跑不掉，f1的工作轉速超乎你的想像！

hsm

70分

54樓

hsm

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文章編號：25352188

F1 基本上....要非常有錢才有"可能"買到...
購買流程因該包含身家調查,
要不然國外一堆毒梟都超富有的....
印象中買F1 不代表車是你的而是你可以開它因該屬於只有使用權,
所有權仍然是Ferrari車廠所有,
F1 通常只能買三~五年前的車,
當你想開哪個賽道要租賽道的費用 / 整個團隊跟車子跟後勤(燃料,消耗品)都給運過去的費用 / 保險費用(這種東西保險費用因該都超驚人)....一堆零零總總的費用然後時間一到所有東西都會準備好在那等你.

F1 外觀上看的到的東西都不是機密....真正機密的是在外殼底下看不到的....

hsm

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55樓

hsm

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文章編號：25352289

跟明天借體力 wrote:
現在F1因是NA聽說...(恕刪)

會的....
因為F1怠速時的轉速高達6000rpm以上,
根本是一般汽車引擎快要緊繃的轉速...
6000rpm 停在原地等紅綠燈那溫度上升會很驚人的...

FunnyCLUB

53分

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FunnyCLUB

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kiki84300980 wrote:
我應該也沒聽錯......(恕刪)

零錢要有五十億吧，郭董的零錢應該夠....

改裝沒限制真的不敢想像，一堆限制了車子還是跑這麼快一.一.....

MOTO 也是啦 orz

如果沒改成4T，不知道現在是甚麼光景

應該天堂會多很多車手吧

不過MOTO相對低價，比較幸福一點

雖然買不到賽車，不過還有仿賽可以買，改裝品改一改噴個漆還蠻像的了

kevinastar

3分

57樓

kevinastar

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之前看過車身座位那邊是依車手體型特別訂做
還是可以拆換阿~不然就算買了坐不下也沒轍

Make ur life better!!

Nobert

39分

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Nobert

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其實要買台退役的F1說難不難說簡單也不簡單
只要有錢好辦事

一般大廠隊的車子基本上是不對外販售的
Ferrari, McLaren, Mercedes, 這類的車子基本上要買到
多半是10年前的退役車子
車上了技術多半已經無法延用到現今的F1賽車上
才會被公開販售給車迷收藏
甚至買來給私人車隊做練習，甚至參加 Historic Formula 1 GP
以及各種track days

剩下個私人車廠的F1就好辦事了
多半私人車隊出資者在決定不玩之後
除了由其他有興趣的車隊接手外
多半都會被公開拍賣好換點現金回來

F1規則要不是近年來有規定引擎凍結研發
所以引擎型號百百種
多半目前在買退役F1賽車
大家比較注重的是車身號碼 chassi NO.
引擎大多數的買家除非有特殊歷史意義
要不然如果是以要下場的實跑的
都會選擇新一點年份的引擎放進去

http://www.racecarsdirect.com/listing/33074/JORDAN_F1_2003.html

上面這這台算貴了
折合新台幣都要1500萬左右
大概是7年前的技術了
不過看起來還是很現代

很多更就90年代的車架除了冠軍車種
以及少數有紀念價值的車台
其他的車子售價基本上都會太誇張
http://www.racecarsdirect.com/listing/23563/1990_Eurobrun_F1_with_Judd_35_V8.html
像這台大概在新台幣五百萬裡面

更多不包含動力系統的空車架(rolling chassi)就又更便宜了
很多在新台幣一百多萬出頭就有了
買回來在放何用的動力系統就可以跑了