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文章編號：9309043
很多車在台灣看不太到.....
不須要特別去否定誰吧？
所謂的公路跟山路.....我想自認很快的人很多
過去工作的關係...在台灣唯一有Fia認證的龍潭賽場上 除了早年的超跑組外其他賽事幾乎在跑的都是C
也認識很多號稱公路最速或106最速的車手都是開C（有正式賽車證的）
該不會有人真的想告訴我他們的車都是廢鐵吧？
請注意最近11月的新聞...
紐堡林
7:22.1 2009 Dodge Viper SRT-10 ACR （量產最速）
7:22.4 ---Chevrolet Corvette C6 ZR1(新紀錄)
7:23 ---HONDA NSX II 580p
7:24--- Lexus LF-A 552 PS/~1,360 kg
7:25---NISSAN GT-R Vspec （算特別版吧）550 hp/1,590 kg AWD
7:26---Chevrolet Corvette C6 ZR1
7:29--- NISSAN GT-R （新紀錄）479hp / 1740kg
7:37 --- Acura NSX '2010 Prototype（原型車）600hp
7:38 --- Nissan GT-R R35（原紀錄）
維基百科的連結
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_fastest_lap_times#Lap_times
國外參考網站
http://www.fastestlaps.com/track2.html
我看了一下兩個網站好像都並不是很新應該是10月以前的資料
例：
Focus st 2009 8:35
NISSAN 370z
Chevrolet Corvette C6 ZR1 7:22.4
還有一些歐美車廠有看到新聞搞
還沒看到登錄的
所以....有興趣的大大可以自己翻網錄看一下
不是我說大話喔
海峽兩地跑, 老共愛鎖網
文章沒回應, 不是我落跑
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文章編號：9309063
aniceb2k wrote:
天啊～台灣人的教養～有部分真的很差耶～連國文都看不懂～屁到是很會放
路上一堆開C的不管老C新C就是有這麼多令人覺得不好觀感的駕駛行為
尤其出了台北更明顯～一台1.6或1.8還以為自己是戰神一樣
像新竹YY車隊這樣到處噴～聲音是很威啦～實際上～唉～遇到我表哥還不是跟俗辣一樣！...(恕刪)
最慘的是有人連自己正在放屁都毫無知覺。
少把喜歡玩車和飆車的人士混為一談，開CIVIC的整日看你們這種腦袋屁股上下顛倒的發言。
另外你能不能說說你表哥是誰?像你這樣我也可以隨便屁說我表姊好威她呸多快之類的......
等真的坐到一些車輛上，你會發現1.6或1.8就可以讓你哭著爬出車外。
沒有實際接觸過，就別盡屁些什麼比不比的上的事。
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aab1 wrote:
昨天看到新聞說FIA引擎招標由COSWORTH得標,所以統一引擎好像定案了
,如果真是這樣HONDA走了也好,至今仍是不甘願阿
喔~~~不會吧~~~~之前的傳聞~~真的成真了????
我感到詭異的是~~~ford不是早已退出F1引擎供應商的行列???
現在還有任何一個車隊在使用嗎??
如果沒有的話~~~那他們現在回來幹麻??
車輛電腦已經要統一的情況下~~引擎又要統一??
我在想~~~如果真的統一引擎的話~~~那應該會有很多車隊會退出吧!!
法拉利,BMW,豐田,雷諾,賓士~~~
我不相信這五家車廠會願意使用別人的引擎而繼續參加F1
我覺得看這樣的F1(一堆詭異的統一規格)~~那跟看A1有什麼分別???
F1好看就是好看在"變數"超多~~~
任何一個變數都足以改變現況~~這樣才讓人感到精采萬分啊~~~
錢能解決的問題,就不叫做問題
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