2004/2005/2006 三連霸FIA WRC 的現任冠軍車手Sébastien Loeb在上個週末的41th Rally de Portugal 再度站上冠軍頒獎台眼看Citroën Sport 車隊的C4 WRC 戰馬又為 Loeb拿下2007賽季的第三個桂冠Sébastien Loeb已成為WRC史上最多單站冠軍的車手四連霸WRC Champion 似乎也非那麼遙不可及Marcus Grönholm這下可真的沒辦法繼續那麼老神在在了吧您覺得如何呢 ?
車王loeb依然強勢,citroen依舊出色,不過普遍看來福特車手水準比較平均,GRÖNHOLM+HIRVONEN的得分會比citroen的loeb+sordo來得高些,我想可能又跟去年一樣,loeb拿到車手冠軍,ford拿車隊冠軍吧~本站ford本拿下2.3.6名的好成績,但因focus的後窗規格不符,被迫+5分鐘..也恭喜P. SOLBERG拿下久違的第2名..
PSA集團的強勢與冠軍氣勢自Peugeot 到 Citroen 皆是憑著過人的底盤與團隊創造出霸業但奇怪的是當初306~206就算了現在C牌不論JWRC的C2跟WRC的C4都賣恨差只有數年前的Saxo可以賣給熱血份子是永業不會賣車?還是不想賣車?這樣一台好車C4竟然在台灣乏人問津姑且不論CC數或是VTS VTR等問題有個冠軍招牌幫他們打廣告!至少FORD就會這樣利用F1 上 Renault 也成功行銷到市場~Ferrari就算了當然!掀背車在台灣市場本來就小像R牌的Clio 跟 RS225也是少有人知但...不解的是C4冠軍車!至少他在電視上一每週都看的到阿!!
nankai318 wrote:PSA集團的強勢與冠...(恕刪) 代理商沒有用心吧,現在永業手上還有保時捷等高價車代理,對雪鐵龍的用心程度就...嗯...(利潤少)現在網路上傳出雪鐵龍代理商又要換人了 如果沒有行銷能力強一點的代理商,搞不好會暫時沒人代理,新的代理商出現再回台灣來賣吧,C4 的造型不錯看(3D , 5D),價格上,以進口車來說,不算貴了,敗就敗在...它是雪鐵龍的車,在台灣就很難賣ps:我是開 Xsara VTR 唷...